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喷砂除锈操作规程
为降低喷砂除锈过程中对环境的污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障职工和居民的身体健康。 施工准备 （1）技术准备 喷砂施工前，技术人员应组织施工人员进行技术培训和交底： 1）熟悉施工内容 2）熟悉相关技术要求及标准 3）办理技术、安全交底签证 位置选择 在施工组合场区域内选定远离组合的一端为喷砂区域。 喷砂设备就位 喷砂设备存放的位置应放在安全的地方，避开危险区域，避免喷砂的管道在吊装运输过程中碰坏喷砂设备，烘砂设备应安装在远离易燃物品的地方。 喷砂管道的摆放位置 喷砂的管道摆放的位置应朝顺风方向，避免喷出的砂顺风刮向施工人员及设备，排砂口应避开办公区及施工区。 喷砂作业 1）喷砂人员用筛网将不合格的砂和泥土筛出，合格的中砂放在烘干设备上烘干。 2）烘干后的砂装在贮砂罐里，然后将贮砂罐封闭。 3）喷砂的管道出口用简易的遮挡物遮挡，避免喷出的砂随风乱飞，造成空气的粉尘污染。 4）喷砂人员戴上防尘眼镜及防尘面具，将毛巾围在脖子上，塞上耳塞，进行喷砂工序的进行。 5）喷砂口不要对着人群及其他设备，以免造成污染。 6）喷砂结束后及时关闭贮砂罐及空压机电源，确保施工安全。 7）喷砂后的管道内部应露出金属光泽，特别应去除弯头处的氧化皮。 8）对弯头内壁较硬的氧化皮，可用磨光机进行处理。 9）喷砂后的管道用空压机再吹扫一遍。 10）验收合格的管道用土工膜及胶带进行封口。 废砂处理 喷砂工作完毕后，将废砂集中存放，统一处理。 安全注意事项 1）工作人员必须正确使用劳保用品，做好防护，确保安全。 2）在大风天气，不得进行喷砂作业。 3）停止烘干时，应灭掉烘干锅下的火源。 4）施工区应悬挂明显的标志，无关人员不得进入施工区域。 5）排砂口不得对着人群及办公区。 ...
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古建筑墙的修复
墙和门是中国古建筑的重要组成部分，与西方古典建筑相比较，中国古建筑的墙和门显得更为发达，有人形象地称中国古建筑是墙和门的艺术，此话不无道理。 就单体建筑而言，西方古典建筑基本采用砖石结构，墙体为主要荷重部分，因而使得在墙上辟门开窗受到很大限制。而中国古建筑一般采用木构架，墙体基本不荷重，主要起围护作用。这不仅使在墙上开辟门窗可以随心所欲，而且还使墙的位置和使用材料可以有更多选择余地。 从组群布局看，西方古典建筑似乎不太注重群体布局，而刻意追求单体建筑的高大与完美。中国古建筑则不然，不但注意到单体建筑的形象与外观，更注意它们之间的关系，从而将组群布局发展到登峰造极的地步。组群布局的实现，有赖于墙和门将单体建筑进行有效地组合分割，形成一个个院落，并将院落组成更加复杂的布局。“庭院深深深几许”，正是对这一特征的真实写照。 在古代中国与古代西方，门和墙的作用之所以有较大的区别，究其原因，固然有建筑材料和施工技术上的因素，但更主要的应该是政治、经济和文化等诸因素的影响。 然而，故宫修墙的修复是什么情况呢？ 近日，有网友拍下了故宫修葺宫墙的画面，视频中师傅在抹墙前在墙体上钉上了一团"枯草"，该手法引发了网友的热议。 据了解，这一团"枯草"实际大有讲究，他并非一般的草，而是麻杆。这种抹墙手法叫做"钉麻揪"，常被用于古建筑的墙体。 在抹墙时打上麻揪能有效地避免墙灰脱落空鼓，就如同在水泥中加入了钢筋，起到了重要的固定作用。此前曾发生过的故宫墙皮被吹落，也是因为墙内的麻杆因年份久远糟朽了。 ...
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喷砂除锈原理/喷砂工艺简介
许多人对喷砂不是很了解，其实喷砂很简单，就是将砂料以一定的速度击打工件表面，形成一定的粗糙度，从而提高涂装附着力，延长防腐年限。喷砂除锈原理/喷砂工艺简介1、前期控制 喷砂前，依据《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定，对金属结构基体表面锈蚀等级进行评定。仔细检査，清除焊渣、飞溅等附着物，并清洗表面油脂及可溶污物，对无用的焊接体或联接物也应作妥善处理。2、磨料控制 喷砂除锈用的砂，要求颗粒坚硬、有棱角、干燥（含水量＜2％）、无泥土及其他杂质；以石英砂为好，粗河砂也可；同时，应考虑砂料运输条件，单价高低，回收能力等因素；砂料粒径以0.5～1.5mm为宜，筛选前须晒干，存储于棚内、室内，筛孔大小为：粗筛40-48孔cm2（粒径1.2mm）、细筛372～476孔/cm2（粒径0.3mm）。 除锈方案确定后，磨料可选河砂、石英砂或二者混合。在水库除险加固中，经预喷比较，将石英砂和河砂按1：1掺和使用除锈效果最好。3、工具控制 喷砂操作时，空压机气压为6.0×105～6.5×105Pa，气压变幅为0.5×105～1.0×105pa。一般砂桶气压为4.5×105～5.5×105Pa,不得小于4.0×105Pa。喷砂前应检查压力容器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工佩戴的防护工具、安全带（绳）和供氧装置是否安全可靠，以及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大25％时宜更换喷嘴。空压机流量问题。4、环境控制 若喷砂除锈为露天作业，施工时除应注意防尘和环境保护，还必须每日检测施工现场环境温度、湿度和金属表面的温度，计算当日露点，做好施工记录。当空气相对湿度大于85％、金属表面温度低于露点以上3℃时不得施工。5、工艺控制 喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，以保证干燥、无油；油水分离器必须定期清理。 喷嘴到基体钢材表面距离以100～300mm为宜，喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护。喷射方向与基体钢材表面法线夹角以15°～30°为宜。 喷砂除锈后、进行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时，要待环境达到施工条件后，用干燥的压缩空气吹干表面水分后施工，如须重新喷砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装或热喷涂工序与表面预处理工序间的时间间隔要求。 对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈。6、质量控制 喷砂完成后首先应对喷砂除锈部位进行全面检查，其次要对基体钢材表面进行清洁度和粗糙度检查。重点应检查不易喷射的部位，手工或动力工具除锈部位可适当降低要求。对基体钢材表面进行清洁度和粗糙度检查时，一是严禁用手触摸；二是应在良好的散射日光下或照度相当的人工照明条件下进行，以免漏检。 喷砂除锈后，金属结构表面清洁度应达到Sa21/2，应对照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中提供的照片进行比较，比较时至少每2m²有一个比较点。 喷砂除锈后，金属结构表面粗糙度应达到Ry60～100um，应按照技术要求，取相应粗糙度样板，用至少7倍放大镜放大后比较，比较时至少每2m²有一个比较点。用表面粗糙度仪直接测定时，每2m²表面至少要有一个评定点，取评定长度为40mm，在此长度范围内测5点，取其算术平均值为此评定点的表面粗糙度值。 ...
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玻璃鳞片施工要领
1、检查被衬里罐体 在衬里施工前依据罐体制作检查要领检查被衬里设备的平滑度。 1）焊缝要全线连接（不可有漏焊）。 2）焊缝不可有咬边缺陷（深0.5mm以上），砂眼（φ5mm*0.5mm以上），裂缝等缺陷。 3）被衬里面不可有焊接飞溅物、伤痕等。 4）角落部位焊接处必须打磨至适当的坡口要求（凹部10R，凸部3R以上）。 5）依据图纸及相关检查规定，检查有无其它妨碍衬里的事项。 2、搭建脚手架 依据脚手架搭建要领，从衬里施工的可行性、安全性等方面考虑，搭建脚手架。 1）搭建脚手架要设置升降装置。 2）脚手架高900mm以上要设置中档。 3）脚手架力求简洁明了，确保安全。 3、喷砂处理 喷砂除去被衬里面上的铁锈及氧化皮等异物，同时增加衬里材与被衬里材之间的接着强度。 1）喷砂前要确认湿度在85%以下或无结露发生。 2）喷砂压力在6-8kg/cm²，完全除去排泄物。 3）使用充分干燥的石英砂。 4）喷砂前要试验确认喷砂程度，标准为SIS Sa2.5以上。 5）喷砂后要进行清扫，充分除去灰尘。 6）不需衬里的部位要预先进行保护。 4、刷底涂 底涂要在喷砂后尽快涂刷，最迟必须在喷砂后一天内完成。 1）将底涂与硬化剂按规定的比例（100:2）混合后充分搅拌。 2）用辊筒或刷子进行均匀的涂刷。 3）涂刷后确认有无淤积、流挂或厚度不匀引起的光泽变化等。 5、接管的衬里施工。 对于DN25-DN150的接管，按以下要领对FRP成型插入管进行施工。 1）在插入管外侧及接管内侧涂上稍多量鳞片后将插入管插进接管内，并将法兰面上用夹具或胶带固定。 2）在内部接管根部涂足树脂材料并用压辊细心地压实。 3）待衬里材充分硬化后取出固定法兰面的夹具等。 4）在内侧接管根部以FRP施工，用于补强。 5）将法兰的螺孔处理好。 6、鳞片树脂衬里施工 1）施工前的确认事项 A、湿度在85%以下或无结露发生。下雨天必须停止作业。 B、确认刷完底涂后衬里面是否有粉尘或其它异物附着等。 2）衬里材料的调和 A、根据施工速度，按规定的比例调和硬化剂。 B、调和后进行充分的搅拌。 3)衬里施工要领 A、使用泥抹子与辊筒进行施工，确保平均厚度为1.0mm。 B、用辊筒蘸取少量苯乙烯经轻滚压涂上的鳞片，调整表面的平整度。 C、中断作业时必须将施工边缘部分作成锥拔形，以便下次作业时在此部位作成塔边。 7鳞片树脂衬里中间检查 鳞片充分硬化后进行以下的中间检查 1）外观检查 目视、指触检查确认无鼓泡、伤痕、流挂痕迹、凹凸不平、硬化不良等缺陷。 2）对不合格处的处理 如在检查中发现鼓泡，衬里不实，表面伤痕（最低处低于厚度公差标准）等，则要按以下要领进行修补： A、凸部、表面伤痕、流挂、气泡等在确保厚度的前提下打磨平滑。 B、厚度不足处补足。 C、对鼓泡，剥离等用砂轮机将有缺陷处鳞片除去至金属本体后，将四周鳞片磨成锥拔形，四周鳞片表面100mm范围内磨毛。 D、打磨后的金属面用丙酮清洗。 E、干燥后，涂底涂。 F、按修补面积用同种鳞片材料进行修补。 G、修补结束后再进行漏电，硬度，打诊检查等。 8、FRP衬里施工 在鳞片衬里结束后（外涂层除外），在接管、人孔、支座支耳等凹凸部按以下要领进行FRP施工。 1）用刷子或辊筒在表面刷上树脂层。 2）贴上一层玻璃布，用脱泡压辊进行脱泡，让树脂充分浸渍玻璃布，注意不要形成皱印。 3）按同样要领进行第二层玻璃布衬里。 4）玻璃布上再衬一层玻璃面毡，按同样要领施工。 9、最终检查 1）外观检查 目视、指触检查有无鼓泡、伤痕、流挂、硬化不良等缺陷。 2）打诊检查 使用木制小锤轻轻敲击衬里面，根据无异常声响确认衬里面无鼓泡或衬里不实。 10、涂刷面涂层 按检查要领进行外观检查，打诊检查，全部合格后用刷子或辊筒涂上一层外涂层。注意涂刷均匀。 11、拆除脚手架 1）在施工责任人的指挥下拆除脚手架，注意不划伤衬里面。 2）注意不要有重物落在衬里面上。...
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衬里设备交接
在衬里施工前必须根据下列要求检查被衬里面的平滑度。 （1）检查焊缝是否连续焊，有无漏焊。 （2）检查焊缝是否有咬边缺陷（深0.5mm以上），砂眼（φ5mm*0.5mm以上）、裂缝等缺陷。 （3）检查被衬里面是否有焊接飞溅物、伤痕等。 （4）检查角部焊接处是否打磨完好。 （5）检查尺寸、外观及有无其它对衬里有妨碍的事项。 衬里壳体的母材验收标准 1必须保证施工时手或工具能够顺利进行操作，不要有极度狭窄或死角部位。 2衬里金属壳体的表面必须平整，不得有大于3mm的凹凸不平。 3内外衬里的螺孔或支耳孔，其孔径需增大，增大量为衬里总厚度的2倍，且必须打磨成圆滑过渡状。 4与壳体相焊的所有零部件，必须在衬里施工前焊接完毕，衬里后严禁施焊。 5设备内部支撑环、加强筋等内部件应与筒体连续满焊，且应将棱角部位和焊缝打磨成圆滑过渡状。 6衬里设备金属壳体，要求平整光滑，凡是棱角部位，均应成圆弧过渡，凸部圆弧半径R不小于5mm，凹部圆弧半径不小于10mm。 7需衬里接管的最小口径为DN25，如需更小的连接尺寸，可将法兰设计成异径法兰，但接管口径不得小于DN25。 8焊缝质量要求 1）焊缝表面应平整均匀，不得有裂纹、气孔、焊瘤、夹渣、弧坑等缺陷。 2）对接焊缝的凸出母材高度应均匀一致，一般高度不得超过2mm，且不得低于母材。 3）角焊缝的高度一般等于较薄钢板的厚度。 4）焊缝边缘咬边深度不大于0.5mm，且连续长度不大于100mm，两侧咬边总长度不大于该焊缝长度的10%。 5）所有需衬里的焊缝应连续满焊不得漏焊。 6）焊接结束应采用打磨的方法对所有焊缝进行打磨清理、去除焊缝及其周围的飞溅物、焊瘤、毛刺等，并将需衬里部位的焊缝打磨成圆滑过渡状。 7）被衬里面外观要求。 8）被衬里面不得有油漆、油污、油脂等异物附着。 9）被衬里面不得有焊疤，临时支承等部件。 10）被衬面不得有深度0.5mm以上机械损伤等。...
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储罐内防腐
在炼油与化工生产中涉及到原料与产品的储存，所以储罐内的防腐也是十分重要的。 储罐内防腐除了要按照钢结构外部防腐要求施工外，罐内壁防腐方案还要根据不同的罐形式、不同的介质、不同的部位进行有针对性的设计，以便获得更好的保护效果。 原油拱顶罐：罐内底板、罐内壁（上下各2米圈板）、浮顶及件。 原油外浮顶罐：罐内底板、罐内壁下2米圈板、外浮顶内表面及附件。 中间产品、产品罐：罐内底、壁、顶及附件。 成品罐：罐内底、壁、顶及附件。 罐内部实施阴极保护的范围 对于原油罐、石脑油罐等含水相腐蚀介质，且温度小于80℃的罐体内部，要增加阴极保护措施。 储罐内防静电涂料的技术要求 罐内壁防静电涂料，罐体电阻率低于108Ω.m，面电阻率低于109Ω.m。油罐导静电涂料必须有检测报告。应优先使用环氧类、聚氨酯类防静电涂料。实施阴极保护的罐内底板，防腐涂料应采用耐油非导静电防腐涂料。 在新建有产生硫化亚铁倾向的原油、中间产品罐、石脑油、酸性水、加氢原料油罐等储罐，或对在用的上述储罐进行检修、改造时采取有效的涂料防腐蚀处理。 钢结构防腐涂层施工质量的管理控制措施 （1）钢结构防腐涂层要求在进行施工的时候，为了保证质量，首先要构建完善科学的质量保证机制，相关的职能部门要做好本职工作，做好质量监管，对整个防腐涂层的质量负责。在施工的过程中，要构建好自检、互相检查、专项检查的三检制度，认真落实检验制度。 （2）检查涂层道数和涂刷质量，并在涂层施工完成后进行外观检查。涂装质量主要检查涂层有无漏涂、泛锈、气泡、透底、流挂、皱皮等，涂层是否平整光滑，颜色一致，并用5-10倍的放大镜检测涂层的针孔情况，或采用湿海绵法进行涂层针孔率检查，抽查率应不小于涂装面积的5%。 （3）测量干漆膜的厚度。待漆膜实干后，测定：所有厚度测定点的值不应低于规定干膜厚度的90%。未达到规定干膜厚度的测定点数目不应超过测定点总数的10%。未达到规定厚度者应进行如下处理：合格率低于80%，需全面补涂一道；合格率在80-90%，应根据情况做局部涂漆，焊缝、铆钉等部位必须重涂一道漆。 （4）对导静电涂料，在施工完成、漆膜实干后，须用涂料电阻率测定仪进行涂层电阻率的测定。 （5）施工完成交工验收时要备齐下列资料：使用涂料的质量检验证、测试报告或复检报告；隐蔽工程记录；涂装工程质量检查记录；涂层测厚记录及导静电涂料涂层电性能测试报告；施工过程中出现的有关技术问题处理记录；返修记录等。 （6）为了有效的提升钢结构防腐涂层施工的质量，在钢结构制造结束之后，在没有经过标准的验收与签字以前，防腐施工工序不能开始，以有效的避免由于没有检验带来的返工，材料浪费、延误工期等问题。在接收上一工序递交的钢结构阶段部件，在做好喷砂处理之后，要做好喷砂质量检验工作，如果没有达到标准的要求，就要及时的进行返工。在每层电弧喷涂涂层施工完成之后，要及时的进行外观的检验，根据标准来进行涂层厚度的检测是否符合标准要求。 使用与维护 （1）现场使用条件不得超出涂料的原设计条件。 （2）开停工吹扫、检维修应避免涂层破坏。 （3）不得随意在涂层部位进行焊接、敲击等破坏涂层作业。 （4）定期进行涂层的检查，及时修复破损部位，并选择同型号、性能一致的涂料。 随着新产品、新材料、新技术、新工艺的应用，防腐涂层技术上出现新的发展，防腐保护技术研究开发力量亦正在愈来愈壮大。因此，这一领域的发展有着美好的前景与未来，向国际市场进军，为全人类作出更大的贡献。...
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钢结构防腐涂层施工管理
钢结构防腐涂层在炼油与化工以及相关生产中延长钢结构的使用寿命等方面发挥着重要作用，这就要求在进行施工的时候，为了保证质量，就必须要加强对钢结构防腐涂层施工质量的管理与控制。例如在进行每层涂装施工时，首先要做好外观的检査工作，保证钢结构的涂层均匀、平整，避免有鼓包、裂纹、针孔、分层脱落与漏漆等问题的出现；通过使用湿膜测厚仪做好湿膜厚度的测试工作，在漆膜干燥之后，使用涂层测厚仪测定干膜厚度，或者进行湿膜厚度的实时测量，没有达到设计要求的需要立即返工排除缺陷。通过科学的施工工艺、技术方案，为顺利达到工程施工的标准提供良好的技术支持，从而保质高效的实现钢结构防腐涂层施工质量的提升。1、制造干燥清洁的高压空气 为有效的避免涂层中出现气孔等问题，降低涂层孔隙率，需要喷砂和喷涂时使用的压缩空气清洁度高、干燥。把空气压缩机送出的压缩空气，经过高压气管，与空气过滤系統（包括冷冻干式空气干燥器、初级过滤器和精密过滤器）连接在一起，再通过高压橡胶管接上高效喷砂机，气动式高压无气喷涂喷枪等。2、施工前工件表面的工艺处理 涂装前包括清除杂质、除油、除锈等工艺，只有按照工艺要求做好涂装前的除油除锈的工作，才能更好地保证涂装时的施工质量。（1）钢结构的表面要进行净化处理，为了保证涂层的质量，喷涂前的预处理致关重要。必须严格遵照《表面粗糙度参数及其数值》、《热喷涂金属件表面预处理通则》、与《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》等标准。 储罐内涂料防腐表面处理采用抛丸或喷砂除锈，要求彻底清除工件表面油污、氧化皮、锈和杂质等。外防腐表面处理应优先考虑采用抛丸或喷砂除锈，要求较为彻底的喷砂除锈，要求去除表面所有氧化皮，除锈程度应达到95％以上。确因现场条件制约等原因不能进行抛丸或喷砂除锈的，可采用手工或机械除锈。（2）钢结构毛化表面的处理使用棕刚玉打磨经过净化处理的钢结构表面，喷砂后表面粗糙度应达到Ra40～80，呈现出一致的金属本色。喷配前。必须保证选用的砂粒清洁，满足国家标准的要求，粒度在0.5-1.5mm之间。喷砂过程中，喷砂枪操作方向为钢结构表面夹角70-80°喷砂结束后，技术人员应该认真检查工件表面的喷砂质量，如果有局部漏喷或者局部未彻底清理干净，必须立即补喷或重喷。（3）钢结构的电弧喷涂施工，在喷砂完成后，需要马上进行电弧喷涂涂层的施工。因为客观原因导致的电弧喷涂过程停止，那么喷砂与喷涂工艺的间隔时间，在具备了良好天气条件下最好不要高于六个小时：当空气的相对湿度在70～80％之间时，最长间隔时间不能大于三个小时，当相对湿度为80％～85％之间时，最长间隔时间要小于两小时；当相对湿度高于85％的时候，要停止喷涂作业。否则，会导致喷砂表面氧化，吸附空气里存在的灰尘和水，需要重新进行喷砂处理。大面积喷涂和圆杆件喷涂使用在自动电弧喷涂，控制喷涂距离和喷枪移喷砂的时候，喷砂枪操作方向为钢结构表面夹角的70到80度。 在钢结构的喷砂结束以后，技术人员应该全面的检查工件表面的喷砂质量，如果发现局部漏喷、或局部没有清理彻底干浄，需要马上进行补喷或重喷。在喷涂的时候，技术人员要做好监控喷涂的全部过程，做出检验并实现下面的标准：全部的工件要作好外观质量检查，如果涂层产生了表面粗颗粒、起皮或者裂纹等问题，要马上停止喷涂，查找问题的原因，做好返修处理。3、涂装施工环境要求（1）涂装施工一般选择在温度5～30℃，相对湿度低于85％（特殊情况要保证钢板温度高于露点3℃以上），的环境条件下进行。（2）下雨、有雾或者罐体蒙有水汽及霜雪时，不应再涂装，大风天气、灰尘较多时不应涂装。 （3）钢板温度高于40℃，不应涂装，在烈日暴晒下不应涂装。 （4）气温在5℃以下，一般不能涂装，如因特殊需要必须涂装时应符合下列要求：天气晴朗，钢板温度高于露点3℃以上，气温不低于涂料干燥规定的最低温度；在双组份涂料中多加5％～10％低温固化剂，在其它油性漆中多加2％～5％催化剂。与常规涂装要求相比，在保证漆膜厚度的前提下，可适当增加涂装道数，延长涂装间隔。涂料若过于粘稠不易涂刷时，可加小于5％稀释剂。4、涂料选择与采购涂料的选择原则 为使涂料发挥有效的防腐蚀作用，选用涂料要对涂料的耐蚀性、抗渗性、防老化性、配套性、安全性、经济性和施工方便性能等方面进行综合考虑。选用的涂料与材料及工艺介质等不能有反应。选用的涂料要有良好的年限保证（最好有挂片试验）。为确保涂层质量，底漆、中间漆、面漆原则上应由同一家供应商提供。涂料的采购与检验涂料到货后必须检验，施工队伍出具质量检验报告。涂料防腐施工前，使用单位应确认其产品质量报告单，使用单位根据需要按照国家有关标准进行抽样检验，检验合格后方可使用。防腐涂料质量检验的内容，分为常规性能检测和特殊性能检测。对首次使用的涂料除进行常规性能检测外，还应进行特殊性能检测。常规性能检测的项目包括：涂料的外观、粘度、细度、固体含量、遮盖力、柔韧性、附着力、耐冲击性、硬度、干燥时间等。对导静电涂料还须检测其电阻率，特殊性能检测的项目包括：涂料的耐水性、耐油性、抗老化性能、耐盐雾性、耐磨性、耐化学品性能等。 钢结构面漆涂装施工 （1）表面处理经检验合格后，涂刷第一遍底漆；待第一遍底漆基本固化后，涂刷第二遍底漆。基本固化后检测涂层厚度，符合要求后涂刷第一遍面漆。待第一遍面漆基本固化后，涂刷第二遍面漆。待第二遍面漆基本固化后，涂刷第三遍面漆。如果两层漆间固化已久再涂刷时，涂层表面应用砂纸打磨后再涂刷下一道漆。每一遍涂完后都要进行检验，合格后方可进行下一步施工。（2）需涂中间漆时，按程序进行涂装。（3）涂层的施工宜采用刷涂、滚涂或喷涂，刷涂或滚涂时，层间应纵横交错，每层往复进行，涂匀为止，不得漏涂。当使用同一涂料进行多层涂刷时，宜采用同一品种不同颜色的涂料调配成顔色不同的涂料，以防止漏涂。（4）采用高压无气喷涂施工可覆氟碳面漆两道，每道涂装干膜设计厚度均大于40m，涂层一定要均匀、平整，避免产生鼓包、裂纹、针孔、分层脱落或者漏漆，否则，要返工排除存在的缺陷。同样，高压无气喷涂面漆施工的时候，保持喷距300mm到380mm；喷幅150mm到400mm，较大的平面以300mm为标准；喷枪喷射角度为60～80之间；喷幅搭接宽度为幅宽的1/6到1/4：喷枪运行速度约为70厘米每秒。焊接盖板完成之后，需要对内部受到破坏的涂装进行喷补，如果喷补困难大，要求焊缝必须具有合格的密封。 （5）设备、管道和管件防腐蚀涂层的施工宜在设备、管道的强度试验和严密性试验合格后进行。如在试验前进行涂覆，应将全部焊缝预留，并将焊缝两侧的涂层做成阶梯状接头，待试验合格后，按设备和管道的涂层要求补涂。...
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烟囱裂缝原因分析
1）温度变化的影响。该烟囱内部原使用温度为200℃，改造除尘系统后，温度降为80℃左右，烟囱使用环境的变化导致了温度的改变，尤其是在烟囱由暂停使用到恢复生产的过程中，较大的温差产生了很大的温度应力，而温度应力的增大，极易形成烟囱筒壁由内至外的竖向裂缝。 2）烟囱内衬损伤（裂缝或局部砌筑质量不良造成的破坏）影响。该烟囱内衬较薄，为120mm，且为普通黏土砖砌筑，耐腐蚀和隔热性能较差。由于施工或使用原因，其局部的损伤使内衬与外筒间空气隔热层的性能降低，导致烟气与空气隔热层相通。空气隔热层温度升高，增大了烟囱外筒壁的温度差，从而产生较大的温度应力，导致筒壁内、外侧产生或发展纵向裂缝。 3）烟气腐蚀的影响。内衬筒壁的损伤，使烟气直接与外筒壁接触，由于从除尘塔排入烟囱的烟气含硫量高、水蒸气量大，这样烟气中的SO2气体遇到水后便生成亚硫酸，极易对砖及砖内的钢筋造成腐蚀，同时降低筒壁材料的隔热性能，使形成的裂缝加速发展。 4）增设环保观测平台及其变形的影响。该平台是在烟囱使用一段时间后增加的，其技术依据不足，平台出现的梯段裂缝和悬挑板与筒身间的裂缝说明平台的变形较大，其楼梯的基础变形与烟囱的变形不协调，楼梯对筒身产生了附加。...
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钢筋混凝土结构裂缝成因及控制措施
众所周知，混凝土结构是一个受压体系，依靠其承压能力与钢筋的受拉能力共同完成结构的承载作用，但其最主要缺点是抗拉能力差，导致结构混凝土因设计考虑不周全或施工养护采取措施不当而出现裂缝现象。虽然大量的理论分析和工程实践表明，大部分混凝土结构均带缝工作，并且规范规定在保证结构安全和耐久性的前提下，通过限制裂缝宽度的方法可以保证混凝土结构正常使用。但有些裂缝在承受荷载或外界物理、化学因素作用下会扩展，引起混凝土碳化、保护层脱落、钢筋锈蚀等现象，从而减小混凝土结构的强度、刚度及耐久性。因此我们应该尽量通过合理的设计、正确的施工方法减少或者避免混凝土结构出现裂缝。 钢筋混凝土结构裂缝产生原因 材料因素引起的裂缝 普通混凝土是由水泥、砂、石用水拌和硬化后形成的人工石材，是多相复合材料。浇筑混凝土时的泌水作用会引起沉缩，硬化过程中由于水泥浆水化造成化学收缩和干缩受到骨料的限制，会在不同层次的界面引起结合破坏，形成随机分布的裂缝。材料的选择及用量都是影响混凝土收缩进而产生结构裂缝的重要因素。 温度裂缝 混凝土构建内外的温度存在很大的差值就会造成温度裂缝的发生。混凝土在硬化期间水泥释放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。 沉陷裂缝 沉陷裂缝一般是深进或者是贯穿性的，裂缝的位置与沉陷的方向大都相同。比较大的裂缝通常还会出现错位，裂缝的宽度和沉降值成正比例。产生沉降裂缝的原因主要是结构构件建设在没有经过处理的回填土或者松软地基之上。进行混凝土浇灌后，地基侵水造成不均匀沉降而进一步造成裂缝。平卧生产的钢筋混凝土建筑中，其侧向的刚度通常比较差，配筋少，很容易在弦、腹杆及两侧面的地方出现裂缝。 施工裂缝 施工裂缝的产生因素有很多。例如：1）施工时的滑膜、构件制作的脱膜、以及运输、堆放、吊装等不规范，都就会造成混凝土构件出现裂缝；2）对后张预应力构件和预控空心板过早或者过晚的抽芯会使得混凝土出现塌落或是拉裂；3）吊装构件过程中吊点不准确；4）堆放构件时支撑垫木的重心不在垂直线上或悬挑过长，运输构件过程中构件受到严重的振动或冲击等；5）在地面施工过程中，抹压触动太多，也会造成表面的龟裂。 混凝土结构裂缝的预防措施 设计方面 裂缝宽度的验算是在满足构件承载力的前提下进行的，在验算中，可能出现满足了挠度的要求，不满足裂缝宽度的要求。当计算最大裂缝宽度超过允许值不大时，设计中常用减小钢筋直径的方法解决，必要时可适当增加配筋率。对于受拉及受弯构件，当承载力要求较高时，往往会出现不能同时满足裂缝宽度或变形限值要求的情况，设计中采取的有效措施是施加预应力。 施工方面 地基的检查和验收工作要保证质量，不能够流于形式，复杂的地基必须进行深入的勘探。必须认真对待异常的地基，确保处理后，承载力能够达到工程需要的地基承载力。设置合理的后浇带，对于墙板、接地处等较长的结构，以及主楼与裙房之间的高低错落处要合理设置后浇带。加强混凝土构件的早期养护，比适当的延长养护的时间。柱、墙等构件表面的湿润性不能保证的，可以使用保温材料覆盖，防止混凝土出现收缩变形。并且在施工过程中，要控制好混凝土内外的温度差，通过有效的降温方法保证构件内外的温度差，通过有效的降温方法保证构件内外的温差在合理的范围内。保证钢筋绑扎位置以及保护层的厚度的精准性，钢筋的表面要保证清洁。 材料方面 严格控制原材料质量，通过科学的配合比设计和严格计量，在确保混凝土强度和耐久性的前提下采用适当的技术措施尽量减少水泥用量，优先选用减水型外加剂来减少水的用量，从而减少混凝土的收缩裂缝。 对裂缝的弥补处理 在采取了上述综合性防治措施后，由于各种原因仍可能有少量的墙体、楼面裂缝发生。当这些墙体、楼面裂缝发生后，应在墙体、楼地面和天棚粉刷之前预先作好妥善的裂缝处理工作，然后再进行装修。混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法：表面修补、灌浆、嵌缝封堵，结构加固，混凝土置换等方法。 表面修补 表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。 灌浆、嵌缝封堵 灌浆修补裂缝主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法，它通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料，以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等，常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。 结构加固 当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法：加大混凝土结构的截面面积，在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、铺贴碳纤维布、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。 混凝土置换法 混凝土置换法是处理严重损失混凝土的一种有效方法，此方法是先将损坏的混凝土剔除，然后再置换入新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有：普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。 对于混凝土裂缝，应以预防为主，为此需要精心设计、施工，掌握住它的基础知识，并根据实际采取有效措施，会使施工质量得到很好的保证。以上各项技术措施并不是孤立的，而是相互联系、相互制约的，设计和施工中必须结合实际、全面考虑、合理采用，才能起到良好的效果。 实践证明，在优化配合比设计。改善施工工艺，提高施工质量，做好温度监测工作及加强养护等方面采取有效技术措施，坚持严谨的施工组织管理，完全可以控制大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生。...
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烟囱硅橡胶防腐
烟囱硅胶防腐适用于烟囱运行温度在40℃-130℃，短暂最高温度不能高于180℃的环境下的烟囱防腐施工工程，采用OM涂料进行烟囱防腐必须在取得电力系统专家评审通过的前提下，由具备专业施工资质的施工公司进行烟囱防腐施工。 烟囱硅胶防腐烟囱防腐工艺施工方案共有9个组成部分： 1、人孔的开设和处理。在水平烟道靠近烟囱的合适部位开一个1600mm×1600mm的正方形上料孔，待烟囱防腐结束后，还要用混凝土浇注，并按防腐要求将内壁和放灰斗做好防腐工作。 2、挡烟墙的增设。为确保施工的有序和安全，防止旁路挡烟板出现烟气的泄漏，须在旁路挡烟板和烟囱之间增设一道临时隔烟墙，隔烟墙用铁板和方管焊成并用钢管固定。固定好以后在隔烟墙的外侧用砖混结构砌一座挡烟墙，挡烟墙要牢固密封。待工程结束后应拆除恢复原样。 3、烟囱筒壁内防腐。采用OM型材料防腐。施工方案需在施工开始前单独提供，经业主及材料提供方共同认可并接受以上两方对施工全过程的监督。监督方法为在升降平台上安装2台可360°旋转的摄像头，监视器设在现场的工棚内。 烟囱硅胶防腐烟囱防腐施工工序如下： 基体表面清理→刷烟囱硅胶防腐界面剂→刮涂OM型腻子及伸缩缝弹性硅橡胶填充→刷OM-4底料两道^刷OM-5面料两道→自检验收→涂层交工验收（总计厚度>1.6mm)。 4、人口导流板和高流速区防腐方案。除按以上方案施工外，另加一道玻璃丝布增强措施。 增强措施即采用层1.5mm厚度的OM胶泥贴一层玻璃丝布，作为防磨耐压增强措施，以抵抗人口导流板处摩擦力、冲击力。 5、旁路挡板、净烟道与水泥烟道接缝处理。水冲洗→对伸缩缝人工清理→采用弹性硅橡胶嵌填→刮一层1.5mm厚度的OM胶泥→贴一层玻璃丝布→再刮一层1.5mm厚度的OM胶泥→刷OM-4→刷OM-5。 水冲洗→对伸缩缝人工清理→采用弹性硅橡胶嵌填→刷OM→采用硅橡胶密封刷OM-5。 6、烟囱积灰平台及排水系统处理。用C30细石混凝土在积灰平台上向已有的排水口方向找1.5%斜坡，其中排水口1.5m内采用耐酸胶泥敷平。以此收集冷凝酸水并排放。对已有的排水设施进行修正、修整和密封或改造。 根据排水要求在烟囱积灰平台开两个排水口和烟道上开两个排水口。 7、水平烟道伸缩缝及烟囱内壁牛腿缝的处理。水冲洗→对伸缩缝人工清理→采用弹性硅橡胶嵌填→刮一层1.5mm厚度的OM胶泥→贴一层玻璃丝布→再刮一层1.5mm厚度的〇M胶泥→刷0M-4→刷OM-5。 8、水平烟道防腐。将旁路挡板后水平烟道的砖进行拆除，内存杂物、拆除的垃圾应及时运出外部。清理基体符合防腐要求，然后按烟图防腐标准进行烟道混凝土体防腐。 9、外露钢结构、爬梯、航标油漆的涂刷和航标灯的修复。 a、外露钢结构、爬梯、平台用手工机械进行打磨除锈达St3级，清除表面灰尘、油污和其他杂物，为防止二次污染在除锈结束后涂上环氧富锌底漆，待底漆完全干燥后再涂二遍面漆； b、用航标专用漆对烟囱外壁进行涂刷，按照原来的底色进行涂刷三遍，涂刷要均匀不得漏涂和流淌； c、对航标和避雷器等附件的修复，发现电缆、避雷线和航标灯损坏要及时的更换或修复（含材料）。...
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脱硫以后烟囱VP内衬防腐材料及施工技术
1、前言 火电厂湿法脱硫环保技术因其脱硫率高，煤质适用面宽，工艺技木成熟，稳定运转周期长，负荷变动影响小，烟气处理能力大等特点，被广泛应用于各大、中型火电厂，成为国内外火电厂烟气脱硫的主导工艺技术。但该工艺同时具有介质腐蚀性强，处理烟气温度高，S02吸收液固体含量大，磨损性强，设备防腐蚀区域大，施工技术质量要求高，防腐蚀失效维修难等特点。所以湿法脱硫烟囱，特别是不设烟气加热系数GGH的烟囱内筒防腐设计，由于材料选用标准与投资增加的紧密关系，正日益受到广大设计人员和投资方的密切关注。 烟囱的内衬材料多采用特殊不锈钢，耐酸砖以及橡胶或玻璃鳞片以抗腐蚀。但这种结构仍然存在一些问题：一是在烟道及烟气入口，当不设GGH加热器加热系统时，烟气温度一般在40－50℃，在烟气露点以下。由于湿法脱硫，烟气湿度增加，温度降低。烟气极易在烟囱的內壁结露，烟道及烟气入口处在干湿交替界面，特别是打开“旁门”和系统运行不正常的时候，烟气温度极不稳定，据资料介绍，此时的烟气温度在120－150℃之间，事故状态下将超过180℃，甚至更高。需要采用进口的高镍合金或钛板内衬材料来对烟进行保护制造，不仅投资高，而且加工制造需要专门的技术和设备；二是橡胶和玻璃鳞片衬里的因持续高温，有机材料老化和炭化原因，脱硫岛本身运行故障，其实际寿命一般为5－15年，而烟囱的设计寿命一般在25年以上，因此，在烟囱使用年限内，衬里至少要更换多次，其费用约是初期投资的2-3倍。 VP内衬烟囱技术为烟囱防腐的低造价，长寿命，易维护提供了烟囱防腐内衬解决方案。2、VP烟囱内衬 VP内衬技术是针对电厂防腐采用的新型高分子聚合物高科技产品，具有抗酸、耐温、保温、使用寿命长等特点，创造性的采用新型的聚合方法，是将无机粒子填充于聚合物基体中的杂化聚合物，形成不同系列的超高分子量和高规整性的高分子聚合物，这类特殊结构的高分子聚合物具有某些线性高分子所不能具备的特殊性能。由于对聚合物的改性使其具有超强的防腐性能，是烟囱防腐的最佳选择。VP内衬采用特殊的施工技术GLT，通过特种专用喷射设备，喷射于混凝土或钢基体表面，以达到良好的防腐蚀效果，其防腐安装应用技术完全不同于传统的防腐内衬安装，这种方法对烟囱及FGD水平烟道提供了有效防腐衬里。 VP内衬不管最初的基体构造是碳钢、砖板还是混凝土，都可通过VP内衬达到密封和修复的效果，这种工艺会成减小烟囱内部直径，但正确的安装VP内衬可增加流动效率和速度。 VP内衬在烟囱中施工时，可分为2－3层，首先是隔膜层：隔膜是一种耐高温抗腐蚀的聚合物隔膜。固化后形成柔韧的，抗腐蚀能力强的隔膜，能抵挡许多无机酸包括稀H2SO4，HCL，H3PO4及腐蚀性溶剂，这种材料对适当处理的混凝土和钢基体有极好的粘结强度。在-51－165.6℃的温度范围下，隔摸能保持很好的柔韧性，在衬里实际使用的情况，因上层有迎蚀层，耐温绝热层来保障下部的耐温绝热和干燥，实际使用隔膜耐温情况非常理想，消除了我们担心的可能的人为烟气直排对衬里材料温度的冲击，能耐腐蚀，抗渗透，有弹性，并且消除了上部刚性胶泥在高温下与基础层的应力。 外层（包括面层和中间层）是一种单/双组分，改良的高聚物粉未，用GLT的方法，进行安装。用作烟囱，烟道及熔硫坑的耐酸单片衬里，也用作不同容器，导管及热烟道的衬里。特别适用于高温、难熔，同样需对酸性冷凝物和水蒸气有抵抗的应用。并且具有很好的阻热性，绝热性能。它保障了对底剂“隔膜”的耐温安全性，在1.5英寸厚度下，工作面（热面）温度为482℃时，背面（冷面）温度为149℃，相差250℃左右，有很好的保温性能，在PHO－7范围内具备耐腐蚀水蒸气和露点以下的冷凝性酸性介质，同样能耐许多溶剂，最高耐1093℃的温度。3、VP烟囱内衬的特点3.1 烟囱内衬结构比较玻璃鳞片衬里和橡胶衬里是目前应用最为广泛的烟道、烟囱内衬，表1把这两种衬里结构同VP内衬作了全面的综合性能比较.表1内衬结构比较 项目 VP 玻璃片 橡胶 化学稳定性 好 良好 良好 耐热性能 好 好 好 突发情况受热性能 好 差 差 耐磨损性能 好 良好 良好 抗冲击强度 高 低 高 隔音效果 好 中等 中等 保温效果 好 差 差 建造时间 短 长 很长 基体表面处理 一般 要求高 要求高 机械加工性能 容易 可以 差 环境安全性 差 差 后续加工和结构更改 很容易 困难 困难 停机维护时间 短 长 长 维护费用 低 中等 高 修理费用 低 高 高 表面渗碳 无 无 有 表面发粘 无 无 有 表面结垢 无 局部 大量 表面鼓泡 无 有 有 衬里吸附介质 无 局部 有 衬里膨胀 无 膨胀 有 衬里透水性 低 中等 高 衬里使用年限 大于25年在进行必要的维护保养情况下最多可达15年 在进行必要的维护保养情况下最多可达15年 可以看出，VP内衬与其它两种衬里结构有显著区别。...
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三种钢防腐漆对比
聚氨酯漆 一、聚氨酯漆施工方法及注意事项 1、基材处理：适用于钢铁和木器底材，对钢材应采用打磨喷砂方式处理，去掉表面的油污、锈迹等，达到Sa2.5级标准。如没有专业设备亦可使用砂纸打磨，露出金属颜色，可用酸洗法处理基材，然后将酸性溶剂清洗干净。对表面涂有油漆的底材，使用脱漆剂除掉原有漆膜，并打磨处理。基材处理完毕可用专业稀释剂擦洗表面，达到润湿的目的有利于涂装施工。 2、刷涂工艺：用刷子涂漆是最简单的方法，一般稀释为粘度涂4杯10-20秒，以软毛刷蘸少许漆料刷涂。毛刷最好经过冲洗，待干后将易脱落的毛除掉再用。使用时毛刷浸入漆料的部分不应多于毛长三分之一。然后依次先斜后直，先上后下，先左后右，纵横施涂形成均匀一致的薄层，此操作以轻巧快捷为宜。 3、喷涂工艺：油漆由喷枪的喷嘴中喷出，由空气压缩机产生的压缩空气在喷嘴处产生负压将漆流冲散成粒状射向被涂物面。 4、施工检验：涂装完成的工件，应光滑平整，颜色均匀，漆膜坚硬。刚施工完的工件要做好保护措施，不能磕碰，接触雨水。彻底实干一般需要7天左右时间，方可投入使用。 5、注意事项：在活性期内用多少配多少，现用现配，一次不宜配过多，并且严格按配比来调配。调制或涂饰聚氨酯漆时，不能与水、酸、碱、醇类接触。尤其是硬化剂贮存与开封用后要封紧，防止潮气进入。涂饰前，基材表面要处理平整、干净，去除各种脏污，基材含水率要合适（具体应视制品使用地区的平衡含水率而定，一般比其低2%左右）。尽量避免在雨天或夏季高温高湿、冬季低温环境下涂饰聚氨酯漆，否则，涂膜易“发白”。 二、与同类型产品相比，聚氨酯漆优缺点 优点 1、与其他油漆相比，在相同硬度条件下，由于氢键的作用，聚氨酯漆膜的断裂伸长率最高，所以广泛用作地板漆、加班漆、高装饰性防腐漆等。 2、涂料中有些品种（如环氧、氯化橡胶等）保护功能好而装饰性稍差，有些品种（如硝基漆等）则装饰性好而保护功能差。然而聚氨酯漆兼具保护和装饰性，可用于高级木器、钢琴、大型客机等的涂装。 3、漆膜附着力强。聚氨酯像环氧一样，可配置成优良的粘合剂。因而涂膜对多种物面（金属、木材、橡胶、混凝土、某些塑料等）均有优良的附着力。 4、涂膜的弹性可根据需要而调节其成分配比，可以从极坚硬的涂层调节到极柔韧的弹性涂层，而一般油漆如环氧、不饱和聚酯、氨基醇酸等只能制成刚性涂层，难以赋予高弹性。 5、涂膜具有优良的耐化学药品性，耐酸、碱、盐液、石油产品，因而可作钻井平台、船舶、化工厂的维护涂料、石油贮罐的内壁涂覆等。 6、能在高温烘干，也能低温固化。因此能施工的季节长。因为它在常温能迅速固化，所以对大型工程如大型油罐、大型飞机等可以常温施工而获得优于普通烘烤漆的效果。 7、聚氨酯漆可制成耐-40℃低温的品种。也可制成耐高温绝缘漆，性能接近于聚酰亚胺。 8、聚氨酯漆涂覆的电磁线，可以不需刮漆，能在熔融的焊锡中自动上锡，特别适用于电讯器材和仪表的装配。 9、它可与聚酯、聚醚、环氧、醇酸、聚丙烯酸酯、醋酸丁酸纤维素、氯乙烯醋酸乙烯共聚树酯、沥青、干性油等配合制漆，可根据不同的要求制成许多品种。 10、可制成溶剂型、液态无溶剂型、粉末、水性、单灌装、两灌装等多种形态。 缺点：施工工序复杂，对施工环境要求很高，漆膜容易产生弊病。苯系物是各种油漆涂料、油漆涂料添加剂和稀释剂中不可或缺的成分，在聚氨酯漆和聚酯漆中也同样存在。苯和苯系列与甲醛、氡和Y射线并称为室内环境“四大杀手”，其对人体的危害涉及导致血液病、癌变、呼吸道疾病等。而聚氨酯漆中所含没有反应的甲苯二异氰酸酯（简称TDI），对人体健康危害也非常严重，它刺激眼睛、皮肤和呼吸道，能引起哮喘，长期接触有致癌危险。 氯磺化漆 一、聚氨酯漆施工方法及注意事项 （1）配漆：氯磺化聚乙烯防腐涂料，分为单组分和双组份两种。双组分涂料使用时首称将A、B组份用硬棒按10:1充分搅拌均匀，即可涂刷。混合后的涂料必须在24小时内完成，逾时则渐胶化结块。 （2）涂装前基材的表面处理 1、钢材表面的锈蚀、油污、旧漆、灰尘等污垢必须清除干净。清洁程度不同的表面采用相同的涂料，涂覆相同的厚度，其寿命差别达二至三倍。氯磺化乙烯涂料是芳烃类强溶剂涂料对很多种涂料的漆膜有溶解，溶涨作用，因此，若在其他旧漆上涂刷，需预先做小样实验，若旧漆为红丹底漆，醇酸树脂漆、调和漆、沥青漆、必须进行清除。 2、水泥砂浆表面处理 水泥砂浆表面同样需要除去油污、灰尘、旧漆、水泥基材的含水量要低，要求干燥。外观形象为发白。要求表面无可溶析出和的或易剥落的粉持，水泥凝结过程中，若产生白色析出物需尽量清理干净。 3、粗糙表面的处理 水泥表面一般毛糙，毛细孔中有空气涂粘度大的漆，空气就留在膜之下，气温升高时，漆膜鼓起。为此，在水泥上应称涂两道衡释后的涂料，然后再涂正常涂料。 涂层厚度与防腐蚀耐久性成正比，决定涂层厚度的因素有腐蚀环境、服务年限、停产时间、涂附造价。每导层漆膜厚度约为20mm左右，每平方米用漆约为190克左右。 单组分氯磺化聚乙烯涂料，能在大气中有自行硫化，经7-10天完成，所以涂料最好10天后才能使用。 注意事项：1、该漆的溶剂、沸点低、挥发快、有微毒，在通风不良的环境中施工，须加强通风排气。2、本产品应贮存在阴凉干燥的室内，严禁水分渗入，在露天存放空气潮湿，气湿过高，容易引起交联固化。 二、氯磺化漆用途与特性 用途：用于各种化工管道、设备、酸、碱、盐贮罐，化工车间地面、墙壁及石油系统的建筑、贮罐、输油管等设施的表面防腐涂装。 特性：1、卓越的耐候性。2、优良的耐化学腐蚀性。3、良好的物理机械性能。4、涂层坚韧，附着力好，富有弹性，水汽渗透率低。5、施工方便。施工方法：刷涂。 2、被涂物表面要处理干净，严防水分，灰尘等其他污物存在，以保证漆膜性能。 3、对于一般大气腐蚀建议涂刷四层（二底二面），对于腐蚀严重部位要刷六层（二底四面）。 4、涂层间隔要在半小时，涂最后一道底漆后一般要经过24小时后，再刷第一道漆，涂完最后一道面漆要在常温下干燥7天方可使用。 涂法传奇 一、涂法传奇施工方法 1、作业前，充分搅拌，使色彩均化 2、清除需要涂装的钢铁表面浮尘，浮锈后，带锈直接涂装 3、视重锈表面状态变化和施工质量，每公斤理论可覆盖面积≥10㎡ 4、常规覆膜厚度90-120um：实际涂覆面积，取决于所处理钢铁表面的锈蚀度、表面粗糙度、残膜孔隙率、施工质量。 5、涂装层数：标准防腐工艺要求为三遍涂装 6、涂装作业间隔：以环境温度大于15℃、空气湿度≥65%，有风环境下，达到触手干燥程度的涂装作业间隔为例：第一遍与第二遍涂装时间不少于2小时，一天内完成第三遍涂装即可。 7、与之对比，采用传统防锈漆涂装，需要预留出覆膜养护时间达15h、传统高级专用面漆则需要在作业流程中，预留覆膜养护时间达24h以上。 8、可采用涂刷、滚刷、喷涂（限无气喷枪）方法进行涂装作业。用后清水冲洗，留待复用 9、涂装作业必备的劳动、安全、卫生防护等 二、与同类型产品相比，“涂法传奇”拥有五大“异禀” 1、独创的重锈转化工艺：通过植物金属等水性材料与铁锈实现螯合，在形成分布均匀、结构致密、螯合力极强覆膜的同时，基于其水性强浸入特性，膜层浸入锈层及残漆膜层，抵达金属晶体的晶隙中，进一步提高覆膜的附着力，提高防腐寿命。 2、独创的涂料类型全能配伍工艺：在技术上实现突破性创新，特别是为解决植物金属等水性材料与油性成膜物质相容问题而研制出的防腐颜料属国内外独创，其防锈性能优于国内外同类产品。 3、优异的覆膜机械及物理性能：覆膜不裂、不断、不爆、干燥快、附着力强、抗冲击，且可任意覆膜厚度调整，喷涂、刷涂、滚涂作业均可。克服了传统油漆膜层干燥慢、易脱落，VOC（有毒溶剂类）排放、易燃、刺激人体感官等缺点，是新一代环保涂料。 4、优异的涂装作业工艺适应性：可在钢铁重锈、带锈残漆表面上直接涂装，覆膜表面速干，时间为5分钟-30分钟，可实现8小时标准涂装工艺的作业，大大提高作业成本，提高作业效率。 5、优异的防护性价比：市场价格仅为国外同性能知名品牌的60%-80%，与传统油漆相比，单位面积施工造价降低50%以上。 根据上述三种油漆各自特征，结合钢厂实际情况，建议分部位分别使用： 1、如焦化厂及化产区域大气腐蚀严重部位使用氯磺化漆，根据具体部位的不同采用二底二面或二底四面。 2、能源处大气腐蚀不严重部位采用聚氨酯漆，节省造价。 3、因涂法传奇为新型环保材料，推广在办公区域的钢梯栏杆，室内钢结构钢构件，人员经常出入的较封闭区域钢结构及设备防腐上使用。...
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烟囱防腐材料使用情况对比
一、钛板内衬 制作方法：在地面制作出复合钛板，在现场将复合钛板焊接成型。 用途：纯钛板基本满足于烟囱防腐要求。 缺点：施工难度极大，但国内复合钛板厚度约0.6mm-1.6mm，焊接要求高，若焊缝出现退火现象，钛板失去自身修复的优势，钛的纯度以及钛膜局限性大，爆炸焊接容易造成针眼。 以上两点为目前国内大量上钛板产生防腐问题的原因，国内出现钛板腐蚀穿孔的例子。目前国内来看，使用钛板防腐成功率不足20%， 二、聚脲 制作方法：喷涂。 用途：聚脲为加拿大最初研发，主要用于水池防水。 缺点：其弹性性能在50℃左右时容易老化、碳化，受湿度影响大，所以1年内就会出现腐蚀渗漏，不适于烟囱防腐。 三、玻璃鳞片胶泥内衬 制作方法：刷涂、滚涂 用途：最初为北欧芬兰研发，用于码头桥梁底部、水池。性能属于刚性耐磨、耐冲刷，适用于相对稳定的环境。 缺点：该产品不适于高耸结构烟囱扭摆环境。在急冷急热环境下容易脱落，所以在半年到1年内就出现开裂，大部分脱落。 四、发泡耐酸玻璃砖内衬 制作方法：用胶泥将玻璃砖粘贴在烟囱内壁。 用途：可以用于烟囱防腐。 缺点：本是国外一种淘汰产品，在目前国内应用上无一成功案例，粘接胶泥是致命弱点，国产胶泥难以达到要求，价格昂贵，施工难度大，施工周期长。 五、OM涂料 制作方法：喷涂、刷涂、滚涂 缺点：本身用于烟囱表面防腐，涂料施工受空气湿度影响大，对湿烟囱防腐性能差，使用不到1年即出现渗漏。在目前国内烟囱防腐案例中。 六、APC杂化聚合物材料 制作方法：喷涂 用途：主要适用于管道防腐。 缺点：该产品对施工要求高，防腐蚀性能差，不适于烟囱防腐。...
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粉煤灰利用情况
我国的粉煤灰利用工作历经半个世纪，从开始至今大致经历了三个时期：（1）初始阶段，从50年代开始，以建材制品和混凝土利用为主的科学实验和建立一批建材制品示范厂为其标志。（2）发展时期，从60年代后期开始，以生产建材制品为主，这一时期的标志是建材的利用量占利用总量的80％，而建材利用又以蒸汽制品为主。（3）调整时期，80年代开始，以粉煤灰大量增长，利用途径的多样化和建材利用比例的相对降低为其标志。尽管我国的粉煤灰绝对利用率并不低，而且随着相关科学技术的发展与突破和强制性政策的出台，粉煤灰利用途径也日益增多；但是和发达国家相比，我国粉煤灰资源开发和综合利用的“质”还是与欧美的发达国家存在不小差距，所以我国的粉煤灰形势依然严峻，任重而道远。存在的主要问题如下： 1.积存量惊人，堆存量仍在继续增加。建国以来，历年排放未加利用而堆存在灰场的粉煤灰总量已在25亿吨以上。2004年发电用煤达到当年煤炭产量的40％，2010年预测将达到54％，2020年将达到60％。在今后相当长时期内，以煤发电的比例仍将维持在75％。虽经粉煤灰利用量和利用率虽逐年提高，但自1995年以来利用率增长趋缓。 2.可直接利用的干粉比例不大，能供应优质粉煤灰的电厂更少。由于燃煤电厂煤种来源多，煤质差异大，加上各电厂使用不同类型的磨煤机，煤粉往往较粗，燃烧不充分，直接使粉煤灰颗粒粗，含碳量高。70年代以前建设的燃煤电厂及后来所建的大量小电厂多采用低效千式除尘器或湿式除尘器，粉煤灰中最有用、性能最好的细颗粒被排入大气，收集下来的粗颗粒不利于利用。同时电厂输灰系统多采用高水灰比的稀相水冲灰，大量干灰变为湿灰活性大大下降，影响有效使用和不便使用。80年代以来虽然在大机组中采用高效除灰器，但不少电厂输灰系统仍采用水冲，甚至灰渣混排，优质粉煤灰也被冲入贮灰场，严重影响着粉煤灰的利用。 3．利用率增长不稳定，部分行业利用能力没有充分发挥。90年代初年以来筑路工程对粉煤灰利用做出重大贡献，利用率从80年代初10％左右提高到1997年的42％，但是受到诸多因素制约，利用率增长的趋势逐渐趋缓。原因如下：（1）高速公路建造量虽大，但不是每个电厂周围都会修高速或高等级公路；（2）运距超过50千米，从经济上就不合算：（3）就某一电场或某一地区而言，路修完用量会急速下降。 4.政策落实难，利用工作不尽人意。许多企业、基层干部及部分领导不知道有关粉煤灰综合利用政策，不关心粉煤灰综合利用政策的宣传和贯彻，领导不力。企业申请免税得不到支持，不给办理或办理手续较为麻烦，更有甚者予以抵制。不少企业见不到政策条文，甚至不知道粉煤灰综合利用政策，以至不能充分利用政策争取优惠条件来发展粉煤灰产业。 5.研究开发经费不足，新成果不多。六七十年代各级政府、各部门曾投入大量财力、物力、人力安排大量课题开展粉煤灰综合利用的研究和开发，取得了很多成果，为后来大量、有效利用提供了有利的技术支撑。九十年中期以来在粉煤灰利用的研究发展方面政府的投入大大减少。这样重大的有关国计民生的事业没有得到有关科技领导部门的高度重视，所以这些年来新的利用成果、途径、品种出现不多，影响今后利用水平的提高。因此，另辟利用途径才能维持原有的利用水平，否则会导致新的堆存。 综上所述，粉煤灰科学技术是一项综合性、边缘性科学技术。其技术的可持续发展，依赖于其它学科的最新进展。若能合理利用，则既能够用来化解粉煤灰所带来的环境问题，又能够将其作为一个新兴的资源以发展多种实用性产品。...
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粉煤灰综合利用现状
粉煤灰是火力发电厂燃煤粉锅炉排除的一种工业废渣。早在1914年，美国Anon发表了《煤灰火山特性的研究》，首先发现粉煤灰中氧化物具有火山灰特性。国外对粉煤灰的研究，可追溯到1920年后的电厂大型锅炉改造，也就从此开始有人研究粉煤灰的综合利用。而粉煤灰在混凝土中应用比较系统的研究工作是由美国伯克利加州理工学院的R.E.维斯在1933年后进行的,后来其应用不断扩展到各个利用领域。但粉煤灰问题真正引起人们重视是在二战结束之后，尤其是冷战时期爆发的石油危机之后，许多国家发电厂的燃料结构都发生变化，都加快转向以煤炭为主要燃料的进程。随之而来的是大量灰渣的排放，这更进一步促进人们重视粉煤灰资源的综合利用。于是在一些工业发达国家里，粉煤灰的综合利用逐渐形成了一个新兴产业。目前，国内外粉煤灰综合利用途径归纳起来主要有以下7种： 1、粉煤灰加气混凝土。粉煤灰加气混凝土是新型、轻质保温节能的墙体材料。主要原料为粉煤灰，占70％左右，其它为石灰、水泥、石膏、发气剂等，将这些原料经过加工配料、搅拌、浇注、发气稠化、切割、蒸压养护等工序制成。可用作屋面保温、维护墙、隔断墙，亦可做最高楼层为五层的承重墙，特别适用于高层建筑填充墙、寒冷地区的外墙和地震区使用，可减轻墙重，增加使用面积。 2、粉煤灰混凝土空心砌块。近年来，粉煤灰混凝土空心砌块发展较快，其主要原料为粉煤灰、集料、水泥等，原料经计量配料、搅拌、成型、养护等工序制成。在普通混凝土砌块和轻集料混凝土砌块中，也可掺入粉煤灰，但作为掺合料加入。而在粉煤灰混凝土砌块中，粉煤灰既是掺合料又是细集料，掺量较高。 3、水泥粉煤灰膨胀珍珠岩混凝土保温砌块。其工艺流程基本上与粉煤灰混凝土空心砌块相似。珍珠岩砌块具有重量轻、保温性能好，且有一定的强度等特点，影响密度与强度的因素有：珍珠岩的掺量，粉煤灰与水泥的比例以及工艺流程的控制。还可加入适量的外加剂，以提高砌块强度。 4、粉煤灰混凝土路面砖。粉煤灰混凝土路面砖以水泥和粉煤灰为混合胶结料再配以粗骨料等，原料经计量搅拌、成型、养护制成，变更成型的模具可制成方砖、连锁路面砖、仿古砖，绿化种草砖、路沿块及其它形状的路面砖等。成型采用分层面料，即粉煤灰混凝土料和彩色料，还可制成各种彩色的路面砖。粉煤灰混凝土路面砖不但具有普通混凝土路面砖的优点和用途，而且重量轻、导热系数小，长期性能更好。用于车行道、人行道、园林道路、广场、庭院、仿古建筑道路、停车场、护坡和绿化等。 5、粉煤灰砖。以粉煤灰、石灰为主要原料，掺加适量石膏和骨料，经坯料制备，压制成型，高压或常压蒸汽养护而成的粉煤灰砖。以粉煤灰为主，采用水泥为主要胶结料，经坯料制备、压制成型，常压蒸注养护或自然养护而制成的粉煤灰砖。利用85%-90%的粉煤灰与部分添加剂为主要原料，经搅拌半硬塑挤出或半干压法成型砖坯，经燃烧而成的无粘土烧结粉煤灰砖。这种砖打破了国内外烧结砖中最多掺60%粉煤灰的界限。 6、粉煤灰陶粒及混凝土制品。陶粒是一种人造轻集料。粉煤灰陶粒以粉煤灰为主要原料，经加工成球，烧结或烧胀而成的称为粉煤灰陶粒，经常温或蒸汽养护而成的称非烧结粉煤灰轻集料。粉煤灰陶粒可用于大型外墙板和混凝土砌块等新型墙体材料。 7、粉煤灰混凝土轻质隔墙板。主要是在轻度墙板的基础上，配料时加入部分粉煤灰生产轻度隔墙板，或用水泥粉煤灰泡沫混凝土生产轻度墙板。 8、此外，粉煤灰还可用于合成肥料，用作废水，废气的絮凝剂等用途。 国内粉煤灰综合利用状况及存在的问题 我国有丰富的煤炭资源，近些年电力工业的发展，也仍然以燃煤火力发电为主。2000年粉煤灰排放量达到1.6亿吨。对我们这个水资源缺乏，可耕地人均占有率很低的国家来说，如何做好粉煤灰的利用和处置确实是一个十分重要的问题。...
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粉煤灰库清理施工
一、首先，我们清灰人员在做好安全防护的情况下，到库内进行勘察，库内的整体结构、下料口的堵塞情况、灰库的料位、灰库内有无库壁等，如果有库壁必须先清理库壁，正常粉煤灰库是没有库壁的，除了多雨地带和很多年没有清理的灰库才有。二、清库人员在入库作业前1－2小时必须停止粉煤灰进入到相邻库，以防窜料到需要清理的库内，能减少库内扬尘，减少清库的危险系数（影响视线和清库人员的呼吸）。然后接通电源，在库顶往库内悬挂好两盏碘钨灯（太阳灯），同时将制作好的钢爬梯固定在库顶人孔门上，然后配合软梯用钢丝把钢爬梯和软梯绑在一起，（钢爬梯的制作高度为库顶到库侧门的高度）。以后派1－2人身上系好安全绳索、带好安全帽、在确保安全的基础上，进库后，在脚下铺好木板（以防脚陷入粉煤灰中），接着用铁铲沿着库边将库边物料铲平，直到灰库的侧门位置，这时进库的人员做前期工作时，应有监护人员在外监护，并保持通讯（通讯工具为对讲机等）。三、当有两人同时进行清理时，一人不得在另一人的垂直上方作业。四、清库时，应先将立脚处松软物料清理干浄，然后站在铺好的长木板或竹跳板上清理库内物料。五、清库时，我们清库人员会用到鉄筢、风镐、铁锹等工具，逐个水平面向下清理灰库内部物料，每个层面的高度不得超过50－60厘米，在上一层没有清理完毕前，严禁到下一层作业，必须遵循“由上而下”的操作规程，清库人员必须佩带保险带等必要安全措施，库顶始终有专人在外监护，选择方便位置随时观察库内情况，一切以安全生产为第一原则。六、进库人员沿爬梯入库时，库外监护人员应根据入库人员的下降速度，逐渐将安全绳放入，确保入库人员的安全，同时配备对讲机联系。当入库人员到达操作位置时，库顶监护人员将入库人员安全绳的富余长度控制在操作活动范围1米以内，安全绳应高挂低用。清库人员随时携带的工具要握牢，以免掉落，不能携带的工具由库顶监护人员用棕绳吊送到库内，严禁往上或往下扔。 七、清库人员操作时，注意脚下踩稳，并且有可靠退路，小心使用工具，避免伤人，时刻注意物料有无坍塌的危险。八、清理后的物料应通过下料口及时放出，同时严禁在粉煤灰库内，产生明火。九、当清理出侧门时，再次进库作业时，就从库侧门进入，从而减少危险系数，减少人工体力，提高工作效率。十、清库作业要做好监护工作，清库作业人员必须时刻保持精力集中，每次入库作业时间不宜超过45分钟，保持安全意识，警惕库内物料的滑落、坍塌等，同时清库人员之间应紧密配合施工。十一、清库作业过程中，始终实行统一指挥，专人负责。十二、清库完毕、收拾好工器具，关闭库门。 验收要求 清库结束，库内无挂壁、库底无堆积物料、漏出库底气化槽。...
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彩钢板房施工方案
第一条 编制依据 彩钢板房搭设方案，编制依据如下： 1、彩钢板活动房搭设依据图纸及要求进行编制。 2、彩钢板活动房根据通用结构进行制作、安装。 第二条 彩钢板活动房概况 彩钢板活动房为轻钢结构简易活动房工程，搭建风物规格： 1、详见工程临设示意图。 2、搭设及搭设情况进行调整。结构：彩钢板活动房为轻钢结构，采用方管柱，角铁片梁，需要拼接的构件用螺丝栓拼接，要求满足有关规范手册外，须满足等强，等刚度要求。前墙、后墙、伞墙采用75系列，顶板采用100系列，内隔墙采用50系列EPS夹心彩钢板，屋面、墙体彩钢板连接此定型铝型材用抽心铆钉相固定。采用屋面顶板外挑后200mm,前挑1200mm。自由落水。房屋为塑钢移窗，门为50系列EPS夹芯彩钢板。 第三条 选址的基本要求 1、按照施工现场总平面图布置，符合安全、消防要求。2、活动房不得设置在高压线下，也不得设置在沟边、崖边、江河岸边、强风口处等影响安全的地点。3、现场活动房实行封闭管理，与作业区、居民区保持有效距离。 第四条 搭设的基本要求1、搭设活动房，必须符合坚固、安全、防潮、保暖通风明亮和消防安全规定，不影响周边环境要求，方便民工生活，有利民工健康。 2、活动房应确保主体结构安全，设施完好。3、活动房应具有抵御8－10级大风的能力和强度。第五条 搭设的加固措施1、活动房阳台增设40*40抗风柱，柱与柱之间用30*30的角铁电焊连接，屋面顶板自上而下用125mm自攻螺丝与角铁固定。2、为了防止冬天雪的负载，在活动房屋顶中间设置40*60方管横梁，以防大雪压垮屋顶。一般大通间才考虑抗雪加固。第六条 施工准备计划1、施工现场准备（1）本活动房场地已经按照总平面图要求全部清场完毕，且现场场地已经平整好，场内运输道路已经修好。（2）施工用电：在总配电线中引出，在施工现场设三个配电箱，所有配电箱电源均从总配电箱引出。（3）现场施工人员住宿，结合施工现场的具体情祝安排。2、施工技术准备积极组织技术人员认真阅读图纸，向施工人员进行搭设方案交底，把工程的设计内容，施工技术要求等向施工人员讲解清楚，落实施工计划。3、物质的准备根据施工进度要求组织货源，确定加工供应点和供应方式，组织物质按计划时间入场，在制定时间按规定方式进行储存和保管。 4、劳动力组织计划 建立精干的施工队伍，把有施工经验，有创业精神，工作效率高的人选进行要合理配合，按照施工进度要求和人力的需要组织劳动力。同时进行安全、防火、文明施工等方面的教育。5、运输准备根据进场材料数量，品种及进场时间，确定汽车运输方式，选用最合理的运载量汽车及数量。第七条 现场安装1、首先测量各墙基轴线尺寸是否符合图纸要求，并要求局线尺寸偏差不应大于±25mm，测量墙基高度偏差不应大于±10mm。2、材料到场先卸货，把材料合理的搬运到各个施工点，做到一步到位，搬运时要轻拿轻放，避免材料损坏，材料合理就为后，对钢构件外形尺寸、焊接质量进行检查后施工。3、根据图纸尺寸，首先买好底盘铁，用膨胀螺丝与基础固定。4、钢结构拼装，首先将方管与钢梁用螺丝逐步进行拼装，拼装时螺栓必须全部拧紧，检查钢梁是否在同一平面，构件尺寸是否符合要求，直到全部满意为止。 拼装好的钢构进行逐步安装，首先撑起第一步钢梁，钢梁撑起后用钢管柱将 钢梁支撑牢固，并用铅垂线调整第一步梁，使其与地面垂直，用钢卷尺量准尺寸，然后撑起第二步梁，安装同上，接着安装片梁，片梁与主梁用螺柱固定，其余各步主梁及片梁可按上述步骤全部安装到位，并再次检查钢梁位置是否正确，如有偏差，还需调整。 确定无误后，用角铁焊接水平支撑及钢梁内的穿架，然后焊接方管柱和底盘角铁。 主梁安装结束后，安装楼板。楼板与楼板之间要密实。 楼板铺好后开始安装墙板，安装墙板时，预留好门窗的位置，待外墙全部安装后，开始安装顶板，盖好顶板后，先将顶板上面全部完成，包括做好风檐板，防水处理，屋顶罩子等。9、房屋整体安装结束后，进行门窗安装，窗的安装注意密实，不应与墙板缝隙，窗户安装完毕后应进行防水处理，门的安装要做到平、直。10、安装楼梯和栏杆，要求栏杆平直和栏板柱连接牢固，楼梯踏步采用角钢楼梯，楼梯不应有晃动，楼梯与山墙固定，栏杆板用75mm自攻螺丝与楼梯固定。11、使用方浇上层地坪，安装电线后进行下层吊顶，扣板钉内应放置垫片，以防扣板跌落。12、工程完工进行自检。13、会同使用方对房屋进行整体验收。第八条 安全保证措施1、严格遵守安全生产六大纪律及焊接“十不烧”的规定。2、施工区域必须与外界采取隔离措施。 驶入施工现场人员必须遵守场内安全生产规定。 施工人员必须戴好安全帽，严禁高空抛物。 5、所有电动工具要有专人负责，电缆处有保护材料。 6、施工过程必须注意安全和施工质量。 第九条 活动房使用及注意事项 1、严格按照生产厂家的规定和要求使用活动房，不得超载使用，严禁改变活动房的结构和使用功能。 第十条 彩钢板活动房设计负载 1、抗风力：8-10级。 2、抗震设防裂度为:6度。 3、屋面雪负载：120kg/㎡。 4、屋面风荷载：80kg/㎡。 第十一条 彩钢板活动房验收标准 1、彩钢板无明显擦痕及色差。 2、彩钢板与其他固定物体连接必须牢固。 3、彩钢板垂直偏差不得大于10mm。 4、彩钢板之间不得有明显缝隙。 5、风檐板安装完毕后，必须检查密封胶是否涂完整。 6、彩钢板与铝材固定时，抽心铆钉必须排列整齐，间距不得大于400mm。 7、塑钢门窗安装必须平直与墙板之间不能有过大缝隙，接缝处必须涂密封胶，安装完工后原则上应打扫清理一切灰尘、垃圾，保持彩钢板活动房清洁、整齐。...
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防雷装置的种类和作用
大气过电压的基本形式 侵入波过电压 由于架空线路或架空金属管道上遭受直接雷或感应雷而产生的高压冲击雷电荷，可能沿线路或管道侵入室内。 雷电参数 1）雷暴日 雷暴日：在一天内只要听到雷声就算一个雷暴日，用来统计雷电活动频繁度。 年雷暴日：全年雷暴日的总和。 少雷区：年平均雷暴日不超过15日的地区。 多雷区：年平均雷暴日超过40日的地区。 强雷区：年平均雷暴日超过90日的地区。 我国雷暴日分布规律为从南到北由强到弱。 2）雷电流的幅值 特点：雷电流的幅值是一个随机变量，只有通过大量实测才能正确估计其概率分布规律。 雷电流的幅值计算： LgP=-I/108 式中P=雷电流超过I（KA）的概率 3）雷电流的波形 雷电流的幅值随气象条件相差很大，但雷电流的波形却基本一致。 雷电的极性有正右负，根据实测结果，负雷约占85%左右。 特点：具有冲击特性； 波长值大致在40us左右； 波头长度大致在1-4us范围内； 波头波形可取半余旋弦波形或斜角波形； 防雷工作：电气设备防雷：变配电所和架空电力线路的防雷； 建筑物防雷：工业和民间 防雷装置的构成： 接闪器、引下线和接地装置。 避雷针、线、网、带都是接闪器。 除避雷器外，它们都是利用其高出被保护物的突出地位，把雷电引向自身，然后通过引下线和接地装置把雷电流泄入大地，使被保护物免受雷击。 常用防雷装置的种类和作用 1）避雷针：利用尖端放电原理，使其保护范围内所有电气设备或建筑物免遭直击雷的破坏。 2）避雷线（架空电线）：避雷线主要用来保护输电线路。 3）避雷器：用来防止沿线侵入变电所（或发电厂）的雷电侵入波对电气设备的破坏，把雷电侵入波限制在避雷器残压值范围内，从而使变压器及其他电气设备可免受过电压的危害。 4）避雷带 接闪器：沿建筑物屋顶四周易受雷击部位明设的作为防雷保护用的金属带 引下线：沿外墙作引下线 接地装置：接地网 多用在民用建筑特别是山区。 使用避雷带（网）的保护性能比避雷针的要好。 5）避雷网 明装避雷网：沿建筑物屋顶上部明装金属网格作为接闪器，沿外墙装引下线接到接地装置上。 一般建筑物中常采用这种方法。 笼式避雷网：把整个建筑物中的钢筋结构连成一体，构成一个大型金属网笼。 包括：全部明装避雷网、全部暗装避雷网、部分明装避雷网部分暗装避雷网等几种。 应用：高层建筑中结构中钢筋较多，把它们从上到下与室内的上下水管、热力管道、煤气管道、电气管道、电气设备及变压器中性点等均连接起来，形成一个等电位的整体，（笼式暗装避雷网） 避雷针 组成：接闪器（针尖），接地引下线，接地装置 本质上不是避雷，而是招雷或引雷。 利用高耸空间的有利位置，当附近空中有雷电放射时，便不断地把雷电引向自身并将雷电流迅速地泄入大地消散，从而防止避雷针保护范围内的建（构）筑物或电气设备遭受直击雷的破坏。 三支等高避雷针：三角形外侧保护范围，应分别按两支等高避雷针的计算方法确定。 若可使三角形内被保护物的最大高度hx水平面上，各相邻避雷针间保护范围一侧的最小宽度bx≥0时，全部面积即能够收到保护。 四支和超过四支等高避雷针：现将其分成两个或几个三角形，然后分别按三支等高避雷针的方法计算。 避雷器是用来防止沿输电线路传送过来的雷击波过电压对保护电气设备的破坏。 安装布置：将它接于导线和地之间，与被保护设备并联。 原理：在正常情况下，避雷器中无电流流过。 线路上传来危及被保护设备绝缘的过电压波时，避雷器立即动作，使雷电波电荷泄入大地，将过电压限制在一定的水平。 当电压作用过去以后，避雷器又能自动切断工频续流，使电力系统恢复正常工作。 避雷器应满足两个基本要求： 1）具有良好的伏秒特性，以利于实现绝缘配合。 要求：当过电压超过一定限制时，避雷器才能首先放电，将导线直接或经电阻接地，从而限制了过电压。 A避雷器的伏秒特性形状平直。 B其上限完全低于电气设备伏秒特性的下限值、两者之间还应有一定的安全裕度。 否则：如果伏秒特性过低，甚至低于电气设备上可能出现的最高工频电压，就会使避雷器发生误动作，无法起到应有的保护作用。 2）应有较强的绝缘自恢复能力，以利于在过电压作用过去以后，能迅速切断在工频电压作用下的工频续流电弧，使系统恢复正常运行，避免供电中断。 避雷器的主要类型：保护间隙、管型避雷器、阀型避雷器、氧化锌避雷器等。...
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防雷装置的种类和作用
雷电的形成 形成积云：大气中的水蒸气和地面的湿气受热上升，在空中不同冷、热气团相遇，凝结成水滴或冰晶，形成积云。 形成雷云：积云运动，使电荷发生分离，亦即在上下气流的强烈摩擦和撞击下，形成带正、负不同电荷的积云，即雷云。 静电感应：由于静电感应，带电的雷云临近地面对，对大地或电气设备将感应出与雷云极性相反的电荷，二者之间形成了一个巨大的“电容器”。 先导放电：雷云中电荷积聚到足够数量时，电场强度达到25-30kv/cm时，就会使正、负雷云之间或雷云与大地之间的空气绝缘击穿，而发出先导放电。 主放电：当先导放电到达另一雷云或大地时，就产生强烈的“中和”作用，出现强大的电流，其值可达数十至数百千安。该电流称为雷电流，这一过程称为主放电过程。 主放电：主放电的温度可达20000℃，使周围的空气猛烈膨胀，并出现耀眼的光亮和巨响，称为雷电。主放电到达云端就已结束。 余光放电：云中的残余电荷，经主放电通道下来与地上的电荷中和，称为余光放电过程。 余光阶段的电流不大，但持续时间较长。 后续冲击：同一雷云中可能同时存在几个电荷堆积中心，当第一个电荷中心的放电完成后，可能引起第二个、第三个中心向第一个通道放电，雷击总的持续时间一般不超过0.5s。 大气过电压的基本形成 1）直击雷过电压：雷云直接击中房屋、杆塔、电力装置等物体时，强大的雷电流流过该物体而泄入大地，在该物体上将产生很高的电压降，称为直接雷过电压。 防护措施：避雷针、避雷线、避雷带或避雷网 2）感应雷过电压：当雷击设备或架空线路附近地面时，在设备或导线上由于静电感应和电磁感应而产生的过电压，称为感应雷过电压。...
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烟囱安装航标信号灯与防雷的重要性
烟囱新建一般超过30米高就需要安装航标灯和避雷针。烟囱安装航标灯和避雷针是非常重要的，现在烟囱施工的技术是越来越高了，特别是现在的烟囱建的也是更高了。不像多少年前新建一支砖烟囱最为高的也就50米就不错了。为什么现在烟囱都需要安装航标灯、避雷针。 航标灯首先就是防高空的飞行物比如飞机，避雷针最重要的就是防雷，烟囱特别高所以很容易雷击。航标信号灯平台及标志色。高的烟囱是飞行航线上的障碍物。为保证夜间航行的安全，烟囱不同高度处，应设置不同层数的红色信号灯。为发安装和检修信号灯，在烟囱顶部以下5-7m处（一般为6.25m）应设置信号灯平台。烟囱高度小于60m且没有特殊要求时，一般在中间部位不再设置信号灯，烟囱高度超过100m时，一般在其中部位置增设一个信号灯平台。目前210m高的烟囱，常设置三个信号灯平台。 钢筋混凝土烟囱的信号灯平台由网格或条形钢子做成，并设栏杆。平台支撑在与筒壁纸相连接的三脚架上。三脚架一般采用⊥75*6的角钢制作，沿筒身圆周均匀地分布，以螺栓固定在筒身的预埋暗榫上。在预埋暗榫前，必须考虑爬梯与信号灯平台交叉的位置，使爬梯通过平台人孔的中心位置。人孔上设有盖板，盖板和平台用铰链相联结。平台板用角钢和圆钢焊成子或用扁钢做成格栅。栏杆用角钢作立柱，配合圆钢、扁钢制成，高度为1-1.2m。 在信号灯平台的栏杆上安设信号灯，沿圆周按互成90°角的四个方向或按互成120°角的三个方向设置。信号灯通常安设一组，但考虑到灯泡容易损坏，更换又较费时，为了不影响使用，可同时安设两组，其中一组供备用。 为了保证飞机在白天航行的安全，烟囱应涂刷航空标志色。标志色采用耐大气性和耐腐蚀性好的油漆，自筒首以下30-50m内，每五米为一段，红、白相同或橙黄、黑相同地进行涂刷，或在每五米的区段内，沿圆周方向分成四等分，上下左右相间涂刷异色。筒首部分可刷成二色相间的竖条。 避雷装置：烟囱是耸立在高空中的构筑物，为防止雷击，须装设避雷装置。 避雷装置包括避雷针、引雷环、导线和接地极等。避雷针用φ38mm,长3.5m的镀锌钢管制作，项端应制成圆锥形，一般应高出筒首1.8m。避雷针的数量决定于烟囱的高度与筒口的直径。 钢筋混凝土烟囱的每个避雷针，上下和两个支承件固定在筒首部位的暗榫上。砖烟囱的避雷针支承件，直接埋设在筒首部分的砌体内。数根避雷针之间用φ12mm的镀锌钢绞线（截面积应不小于100平方毫米）连接成一体。导线与避雷针下端的连接点，以铜焊焊接。导线沿外爬梯导引于地下，以铁夹板及螺栓紧固在每隔2.5米高度的爬梯爪上。导线至筒身下部的一段，应穿在钢管内保护起来，在地面下0.5m深处与接地极的扁钢带焊接在一起。 接地极由镀锌扁钢带与数根接地钢管焊接而成。接地钢管一般采用φ50mm，长2.5-3.5m的镀锌钢管制成，下端加工成尖形。接地极的顶端应低于地面以下0.5m，一般每隔5-7m埋置一根，并沿烟囱基础周围等距离布置成环形。 现在的烟囱变得更高，所以对于有些飞机来说也是一个隐患，所以航标信号灯一定要设置好的。...
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管道防腐施工方案
防腐前准备 1）焊缝经外观检查、煤油渗透、无损检测合格。 2）防腐材料有相应的质量证明书。 施工程序 钢管外壁防腐施工程序： 钢管外壁除锈前应进行表面预处理，将外表面的油垢、泥土、杂物清理干净，焊缝的焊接飞溅物及焊瘤打磨掉，要求无棱角、无毛刺，保证外壁及焊缝表面光滑。 外壁清理完毕后，用电动钢丝刷进行外表面人工除锈，要将外表面的浮锈及氧化铁清除干净，金属表面的除锈处理等级要达到SYJ4007-86规定的St3级标准。经共检检查除锈合格后，应在8小时内涂刷上底漆。若遇大气环境恶劣（如湿度过高，空气含盐雾）时，应进一步缩短时间。 底漆涂刷前要严格按生产厂家的技术文件要求进行搅拌、配比、熟化。涂刷时钢管外壁应干燥、无尘。底漆采用人工涂刷，按先轴向，后周向的步骤进行。涂刷时漆膜要饱满、均匀、无气泡、无凝块、无流淌、无漏刷。且应外壁一次刷涂完，底漆厚度为0.1-0.2mm，管两端各留裸管150mm不涂刷，便于钢管组对及焊接。 第一道面漆要在底漆表干后涂刷，面漆亦采用人工刷涂。刷涂前，凡高于管表面2mm以上的焊缝两侧均应刮腻子，使之成为圆滑曲面，以避免缠玻璃布时出现空鼓，腻子用面漆和滑石粉调制而成。面漆应严格按生产厂家技术文件要求进行搅拌、配比、熟化。面漆的刷涂步骤和要求与底漆相同，亦应一次刷涂完毕。在常温下，涂底漆与第一道面漆的间隔时间不应超过24小时。 在第一道面漆涂刷完毕后即可进行第一层玻璃布缠绕。采用干燥、脱蜡、无捻、封边、网状平纹中碱玻璃布，布宽600-700mm,经纬密度为12*12根/平方厘米，用量1.2㎡/㎡。要求玻璃布表面平整、无皱褶和空鼓。玻璃布的压边宽度为30-40mm,搭接接头长度为100-150mm，各层搭接接头应错开，两端预留50mm的阶梯接茬。 第一层玻璃布缠绕完毕后，立即涂刷第二道面漆，其刷涂步骤与第一道面漆相同。要求漆膜饱满均匀，并应将第一层玻璃布的所有网眼灌满，不漏布纹，且应一次刷涂完毕。 第二道面漆刷涂完毕，立即进行第二层玻璃布缠绕。其缠绕方法及要求与第一层玻璃布相同，但缠绕方向应同第一层玻璃布相反，同时第二层玻璃布的搭接接头应同第一层错开，不得重叠。两端应留宽度为50mm的阶梯型接茬。 第二层玻璃布缠绕完毕，须等第二道面漆干燥后方可进行第三道面漆刷涂，第三道面漆的刷涂步骤及要求同第二道面漆相同。 第四道面漆的刷涂要在第三道面漆实干（用手指捻防腐层不移动）后、固化（用手指甲用力刻防腐层不留划痕）前进行刷涂，刷涂要求漆膜饱满均匀、无气泡、无流淌、不漏刷、表面光滑，刷涂的步骤相同。 管件防腐时，可根据管件形状将玻璃布裁成异型进行粘贴，但其压边及搭接接头长度必须符合要求，且两层玻璃布的接头要互相错开。其底漆、面漆的刷涂及其他要求与钢管防腐相同。管件端部亦应预留裸管段不防腐，管口处防腐层应留宽度为50mm阶梯型接茬，以便于组对和焊接。 焊口外壁防腐应在管道焊接完毕、焊接检验及水压试验合格后进行，方法、步骤、要求与钢管防腐相同，但要注意底漆与原有漆膜接茬良好，不能留接茬线，玻璃布缠绕时与原防腐所留阶梯接茬搭茬、压茬良好。并填写补口记录。 防腐层补伤 由于钢管运输、安装、对口移动所造成的钢管外壁防腐层的损伤应及时进行修补。仅损伤表面的可将损伤处及周围处理合格补涂面漆，若伤及玻璃布则应将周围玻璃布处理或阶梯接茬逐层搭接、压接补好，应注意缠绕方向同原防腐层玻璃布方向一致，若损伤露出金属表面时应按焊口防腐步骤将所有松动部位全部清理掉，并将粘接牢固部位做成阶梯接茬，然后逐层涂刷，粘压到要求厚度。并填写补伤记录。 防腐层质量检验 外观检查：所有防腐管道及管件，应逐层进行检查，表面应均匀、饱满、平整、无空泡、凝块、麻面、皱纹。 厚度检查：每20根（件）抽查1根（不足20根时亦抽查1根（件）），用测厚仪进行检测，在每根受检管两端和中间共测3个截面，每个截面上、下、左、右4点，最薄点不得小于0.6mm，若不合格再抽查2根，其中1根仍不合格时，应全部进行检查，不合格的应进行补涂。管件检查相同。 针孔检查：采用直流电火花检测仪逐根（件）检查。防腐层最低检漏电压为5Kv，以不打火花为合格，不合格处应补涂。 粘附力检查：待涂层完全固化后在防腐层上切一舌形的切口，从切口尖端撕开玻璃布，固化后的防腐层只能撕裂，且破坏处仍为漆层所覆盖不得露出金属表面。要求每20根（件）抽查1根，每根（件）测1处，如不合格，再抽查2根（件），其中1根不合格，全部为不合格。 检验合格的防腐钢管（件），应在管内壁贴不干胶标签作标识，标签内容包括防腐施工单位、钢管长度、防腐等级、生产批次号、生产时间。并及时作好防腐层质量检测记录。 已防腐的钢管和钢管件堆放应不损伤防腐层，可采用在裸管段处垫枕木或在相接触的防腐层处可垫软性物质等方法，防腐层固化前不得出厂。 钢管、钢管件防腐过程中的各项检验，均应由乙方质检员检查合格后，会同甲方、监理现场代表共同检验后确认，凡属隐蔽工程或除锈后必须经三方共检合格并在《隐蔽工程记录》表格上签字确认后，方能进行下一道工序的工作。未经检验或检验不合格，检验后未确认时不得进行下一道工序的工作。 安全措施 1）进入现场必须佩戴安全帽、穿好工作服。从事有毒有害作业时，应佩戴专用的护品。 2）作好防暑降温工作，保证有充足的含盐饮料供应，并设置中暑急救设备和药品； 3）防腐涂料及固化剂为有毒易燃品，应专门存放，妥善保管。防腐涂料仓库严禁烟火； 4）作好施工用电的安全工作； 5）未尽事宜执行《炼油、化工施工安全规定》SHJ505-87中的有关规定。...
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