一:电钻一般型号:J1Z-SD06-6C 电钻是一种在金属,塑料及类似材料上钻孔的工具。 规格有:单相串激电机681013161923 三相工频电钻131923323849 一般19毫米以下的电钻多采用三爪式钻夹头, 19-49毫米以上的电钻均采用莫氏圆锥套筒。 19,23MM电钻采用3号莫氏圆锥套筒;38,49MM电钻采用4号莫氏圆锥套筒。 同一规格,根据其参数不同可分为A,B,C型。 A型电钻主要用于普通钢材的钻孔,如A3,25~45号钢角铁等。 B型电钻主要用于优质钢材及各种钢材的钻孔,额定输出功率和转矩比A型大,持续和过载能力强,转速与A型相仿。 C型电钻主要用于铝,铜等有色金属及其合金,塑料和铸铁等材料的钻孔,额定输出功率和转矩比A型小,转速较高。 二:磁座钻一般型号J1CZ-13J1CZ-23 用途:磁座钻又称吸铁钻,是一种安装在设有电磁吸盘,回转机构进给装置的机架上,使用时由电磁吸盘将整机吸附在钢铁的水平面,侧面,顶面或曲面(须在电磁铁和曲面间加垫块)上钻孔的电钻。它与一般电钻相比,能减轻劳动强度,提高钻孔精度,尤其适用于大型工件和高空钻空。 进给装置能在0~190mm深度范围内进行钻削作业,回转机构使磁座钻作0~20mm的径向位移和在330°角度范围内自由调节,用于对准所须的钻空位置,进行钻空作业。 最大吸力为8000~10000(N),断电保护时间大于8~10min+(分钟),保护吸力7000~8000(N)牛顿。 三:电剪刀&电冲剪 a. 电剪刀一般型号J1J—1.62.02.53.24.5 马蹄型电剪刀是一种刀架为马蹄形单刃剪切的手持式电剪刀。 用途:电剪刀用于裁剪钢板,铝材及其它金属板材。 b. 电冲剪一般型号J1C-1.52.5 用途:电冲剪的用途与电剪刀相同但它与电剪刀相比又具有冲剪波纹钢板,塑料板,层压板等及开切各种不同形状的空洞,且冲剪过程中被冲剪的材料不会变型。 四:角向磨光机一般型号S1M—100125150180230 用途:角向磨光机用于切割不锈钢,合金钢,普通炭素钢的型材,管材或修磨工件的飞边,毛刺,换上专用砂轮可切割砖,石,石绵波纹板等建筑材料;换上圆盘钢丝刷,可用于除锈,砂光金属表面;换上抛轮则可抛光各种材料的表面。 电动角向磨光机已在机械制造,造船,电力,建筑等部门获得了广泛的应用。 五:电扳手一般型号P1B-12 用途;装卸螺纹连接件,已广泛应用于汽车,阀门,水泵,纺织等制造业的装配工作中。 据统计,在装配螺纹连接件中采用电动扳手能提高劳动生产率2~3倍,降低成本2倍左右,并且减轻了劳动强度,提高了装配质量。 规格:P1B-1216202430 六:电动拉铆枪,一般型号P1M-5 电动拉铆枪是一种铆接各种复杂管件,板件结构的新型铆接工具,它配已抽芯铝铆钉,适用于车;车辆,船舶,飞机,各种金属架构,纺织机械,农业机械,仪表仪器和铁制家具等制造业中。 电动拉铆枪操作简便,铆接速度快,铆接件美观牢固,能达到一定的气密或水密性要求,对封闭构造或盲孔均能铆接,是现代铆接工艺的发展。 铝铆钉分开型和封闭型一般有3.244.85毫米(指铝铆钉的直经),长度有各种规格. 七:电锤一般型号Z1C-SD41-26 用途:用于混凝土,砖石等建筑物构件上凿孔,开槽,打毛等作业.电锤一般在混凝土上使用(300#) 目前电锤的发展已经多功能化,如可正反转(可逆),可调速,可恒速,可电钻功能,可电镐功能(即化旋转加冲击为单旋转和单冲击). 规格:1618202226 进口的规格有:162022242530384065 PBH16REGBH2/20SHR2220GBH2SDH25VGBH4DFEPR38EDW540K(40mm)GBH65 八:冲击电钻一般型号Z1J-SD02-12 冲击电钻和电锤的区别从外观上就可以看出,电锤有快装机构没有钻夹头而冲击电钻用钻夹头,就其内部结构而言:电锤的冲击力由机器内部压气活塞与冲击活塞间产生气垫,因冲击活塞随压气活塞同步往复而锤击钻杆尾部,从而使建工钻钻孔。冲击钻的冲击力是借助于操作者的轴向进给压力而产生的,冲击能量不同,所以冲击电钻只能使用在砖石,轻质混凝土等脆性材料上打孔。 冲击电钻使用的钻头是直柄钻头,锥柄钻头要配合钻套使用。 规格:10121620 九:石材切割机(云石机)一般型号Z1E-SD41-110 用途:云石机适用于建筑工程,装饰作业,石材加工等对水磨石,大理石,花岗岩,陶瓷砖,石棉水泥板以及玻璃钢等非金属硬脆性材料的切割加工。云石机具有切割效率高,加工质量好等明显特点。配以云石片(干,湿以及干湿两用片) 最大切割深度34MM 十:曲线锯一般型号M1Q-SD11—55 曲线锯可按各种曲线在各类板材上锯割出具有较小曲率半径的几何图形,更换不同齿型的锯条,可以锯割木材,金属,塑料,橡皮,皮革,纸板等,它适用于汽车,船舶制造,木模和家具制造,布景和广告加工。 曲线锯的规格按锯割木材(白松)的最大厚度划分。...
特种作业操作证
特种作业操作证,由国家安全生产监督管理总局统一式样、标准及编号(但特种设备操作资格证格式与此不同)。
特种作业证件至少有安监总局、质检总局、建设部考核并发证。
房屋建筑工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级、三级。 特级资质标准: 1、企业注册资本金3亿元以上。 2、企业净资产3.6亿元以上。 3、企业近3年年平均工程结算收入15亿元以上。 4、企业其他条件均达到一级资质标准。 一级资质标准: 1、企业近5年承担过下列6项中的4项以上工程的施工总承包或主体工程承包,工程质量合格。 (1)25层以上的房屋建筑工程; (2) 高度100米以上的构筑物或建筑物; (3) 单体建筑面积3万平方米以上的房屋建筑工程; (4) 单跨跨度30米以上的房屋建筑工程; (5) 建筑面积10万平方米以上的住宅小区或建筑群体; (6) 单项建安合同额1亿元以上的房屋建筑工程。 2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称;总工程师具有10年以上从事建筑施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称;总会计师具有高级会计职称;总经济师具有高级职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于300人,其中工程技术人员不少于200人;工程技术人员中,具有高级职称的人员不少于10人,具有中级职称的人员不少于60人。企业具有的一级资质项目经理不少于12人。 3、企业注册资本金5000万元以上,企业净资产6000万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入2亿元以上。 5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备。 二级资质标准: 1、企业近5年承担过下列6项中的4项以上工程的施工总承包或主体工程承包,工程质量合格。 (1)12层以上的房屋建筑工程; (2) 高度50米以上的构筑物或建筑物; (3) 单体建筑面积1万平方米以上的房屋建筑工程; (4) 单跨跨度21米以上的房屋建筑工程; (5) 建筑面积5万平方米以上的住宅小区或建筑群体; (6) 单项建安合同额3000万元以上的房屋建筑工程。 2、企业经理具有8年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称;技术负贪人具有8年以上从事建筑施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称;财务负责人具有中级以上会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于150人,其中工程技术人员不少于100人;工程技术人员中3具有高级职称的人员不少于2人,具有中级职称的人员不少于20人。 企业具有的二级资质以上项目经理不少于12人。 3、企业注册资本金2000万元以上’企业净资产2500万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入8000万元以上。 5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备。 三级资质标准: 1、企业近5年承担过下列5项中的3项以上工程的施工总承包或主体工程承包,工程质量合格。 (1)6层以上的房屋建筑工程; (2) 高度25米以上的构筑物或建筑物; (3) 单体建筑面积5000平方米以上的房屋建筑工程; (4) 单跨跨度l5米以上的房屋建筑工程; (5) 单项建安合同额500万元以上的房屋建筑工程。 2、企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历;技术负责人具有5年以上从事建筑施工技术管理工作经历并具有本专业中级以上职称;财务负责人具有初级以上会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于50人,其中工程技术人员不少于30人; 工程技术人员中,具有中级以上职称的人员不少于10人。 企业具有的三级资质以上项目经理不少于10人。 3、企业注册资本金600万元以上,企业净资产700万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入2400万元以上。 5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备。 承包工程范围: 特级企业:可承担各类房屋建筑工程的施工。 一级企业:可承担单项建安合同额不超过企业注册资本金5倍的下列房屋建筑工程的施下。 (1)40层及以下、各类跨度的房屋建筑工程; (2) 高度240米及以下的构筑物; (3) 建筑面积20万平方米及以下的住宅小区或建筑群体。 二级企业:可承担单项建安合同额不超过企业注册资本金5倍的下列房屋建筑工程的施工。 (1)28层及以下、单跨跨度36米及以下的房屋建筑工程; (2) 高度120米及以下的构筑物; (3) 建筑面积12万平方米及以下的住宅小区或建筑群体。 三级企业:可承担单项建安合同额不超过企业注册资本金5倍的下列房屋建筑工程的施工: (1)14层及以下、单跨跨度24米及以下的房屋建筑工程; (2) 高度70米及以下的构筑物; (3) 建筑面积6万平方米及以下的住宅小区或建筑群体。 注:房屋建筑工程是指工业、民用与公共建筑(建筑物、构筑物)工程。工程内容包括地基与基础工程,土石方工程,结构工程,屋面工程5内、外部的装修装饰工程,上下水、供暖、电器、卫生洁具、通风、照明、消防、防雷等安装工程。...
辊涂操作 1.辊涂施工时,先将涂料的黏度调整至适宜辊涂的黏度,辊涂施工的涂料其黏度应比刷涂时的稍低。 2.辊筒在料斗中蘸少量涂料,再在钢结构上施加以轻微而均匀的力在被涂面上辊涂。 3.用辊筒蘸涂料时,辊筒浸入涂料中不可太深,以免涂料渗入辊筒轴中,涂料干燥后会影响辊筒的转动。 4.辊涂时,为了保持长时间的布料均匀,应注意不要过度用力压辊,也不要将辊筒上的涂料全部辊尽(挤出)再蘸涂料。例如,用毛长为13mm的7in(lin=25.4mm)辊筒辊涂合成树脂乳液涂料,刚开始的吸料量为350g,为避免刷毛倒伏,每次约辊涂掉120g,即约l/3涂料,再蘸涂料继续辊涂。这样看起来效率低,但实际操作经验证明,只有这样才有利于长时间操作,刷毛不倒且辊涂布料均匀。这是指屈服值较高的乳液类涂料的例子,如果施工没有屈服值的牛顿类液体性质的涂料,也同样要求辊涂时小心,不要过分用力,才可以保持刷毛不倒伏。对于施工牛顿类液体性质的涂料,涂料黏度离时宜选用硬刷毛辊筒,涂料黏度低时宜选用软刷毛辊简。 5.辊涂施工最适合于具有牛顿型流体性质的或屈服值小的假塑性液体类涂料,但水性涂料中合成树脂乳液类涂料一般不具备这种性质,而大多数溶剂型类涂料往往具有这种性质。因而使用辊筒辊涂水性类涂料(例如现在广泛使用的合成树脂乳液类涂料)时,往往是将辊涂和刷涂的方法结合起来使用。 辊涂工具介绍 目前使用的辊筒其刷毛一般多是丙烯酸类纺织品,因纤维的种类,粗细和弯曲程度的不同可纺织成多种长毛纺织晶,用其做成的辊简从外观、手感和弹性看起来没有什么不同,但使用效果可能相差很大。大小相同的新辊筒,其吸浆量也不相同,原因是吸浆量取决于辊筒的外径和刷毛巾的空隙容积。毛的密度会有差异,但整个辊简外围毛与毛间空隙的总容积则相差不多,所以事实上吸浆量与辊毛的尺寸相关。但还有一点值得注意,在开始蘸涂料时,有时辊简毛问的空气不易一下子排除而使人误认为某个辊筒吸浆量少的错觉。虽然新辊筒在开始使用时吸浆景相同,但在反复用的过程中吸浆量将逐步减少,如果辊筒的毛细长,则在吸饱涂料后的辊涂过程中,特别是在使用高黏度涂料时,这些毛倒下后不容易竖起来,刷毛重新竖起来有一个互相协力的因素,少数倒下去起不来,若多数竖起来时,少数也跟着竖起来,但若多数竖不起来时.辊简就不好用。从这一点看是选择毛粗一些,易于竖起来的为好,但有些因素情况也不尽然。例如,为了刷毛的复原性好,若使用断面粗10倍的刷毛做辊筒,则刷毛的根数只剩下1/10,毛间的空隙大大增多了,吸进去的浆稍微辊压一二转涂料就会全部逸出来,导致辊涂不均匀。实际上,选择刷毛粗细长短和涂料的黏性关系很大,因而,应按照不同涂料不同用途选用辊筒。...
冷却水塔属大型钢筋混凝土构筑物,主要由三部分组成:现浇钢筋混凝土蓄水池、筒身以及塔蕊淋水装置,其中筒身又由人字柱、筒壁、环梁以及刚性环组成。冷却水塔的作用是冷却循环用水,达到节约用水的目的。由于水对冷却水塔的腐蚀性较小,一直未引起施工单位或设计单位对防腐工作的重视。但是腐蚀会影响整个冷却水塔的使用寿命,进而影响了工厂的生产和经济效益。 一、混凝土冷却塔的腐蚀 循环水中的酸碱盐,对塔体的腐蚀影响最大,是冷却塔损坏的主要因素。混凝土冷却塔的腐蚀原因很多,可归纳以下几个主要方面: (1)当循环水不断渗进冷却塔混凝土中,促使混凝土中的水泥胶块体中的氢氧化钙被溶解带出,形成漏迹和钟乳石,使混凝土的抗渗机能不断丧失,最后导致破坏。虽然这种破坏是缓慢的,但是这种因素不可忽视; (2)循环水往往含有腐蚀性介质,混凝土中的水泥胶块体和骨料,将因此发生化学反应,其生成物一部分随着水而溶解掉,另一部分结晶物则渐渐充填在孔隙中并不断增大,引起孔隙内壁应力,从而造成混凝土表皮的破裂; (3)混凝土的保护层,由于腐蚀破坏,表面脱皮掉块,侵蚀性的水与钢筋接触形成电偶,发生电化学反应,产生大量铁锈,体积增大,使混凝土不断发生鼓胀,破坏程度更趋严重; (4)混凝土冷却塔的冻融破坏:混凝土构件中未起水化作用的游离水,在混凝土硬化后,一部分留在混凝土中,大部分蒸发出来,形成毛细管通道。毛细管中残存的水冰冻时,将发生膨胀,体积增大约9%,使孔周围受很大的压力;气温在0℃以上时,冰冻开始融化,压力降低。如此冻融循环,使混凝土中裂缝扩大、加长,并在不断向纵探发展,最后导致破坏; (5)冷却塔在冬季运转时,由于塔壁混凝土外侧温度低于内侧温度,混凝土内侧的水分必然流向温度较低的外侧,不断增加冰晶体体积,冰晶体的增加,将破坏混凝土的结构组织; (6)在混凝土受到冰冻的情况下,冷却塔内的钢筋,由于塔壁内外气温差悬殊,将造成钢筋冷缩不平衡,在混凝土中形成收缩应力,使钢筋与混凝土中的粘接性减弱或丧失,而造成破坏; (7)混凝土冷却塔在冬季运转时,由于塔内外、塔上下条件的变化很大,在水流动缓慢的地方,就结成冰柱和很厚的冰被,形成巨大的冰钟乳石。这些冰钟乳石因为结附在混凝土结构表面上,当气温升高时不是渐渐融化掉,而是骤然脱落,形成拔拉和冲击,使已经损伤的混凝土塔体损伤更加严重。 上述几方面的原因互相影响和叠加,使腐蚀速度明显加快,破坏程度也更加严重。 二、防腐层的破坏 我们认为影响钢筋混凝土内防腐层寿命的因素虽然很多,但有2个因素是主要的,简称为防腐层的两大要素:1是附着力,2是耐蚀性。 (1)附着力 基层处理是关键,对于防腐层来讲,若基层处理不够,则整个工程就成为“空中楼阁”,其后果可想而知,对新塔来讲,主要危害是砼凝固过程中生成的碱—Ca(OH)2,对于老塔来讲,主要危害是原防腐层及渗入砼的介质处理不够。 碱的危害,一般人都有常识:新建的楼房水泥墙裙刷的漆变色、发粘、脱落,就是碱在作怪。我们测过浇罐一个月的砼表面,其pH值可达10~13,这样强的碱,如不处理就防腐,不但不能获得较好的附着力,而且还会腐蚀防腐涂层,结果是可想而知的。 因此新塔防腐前必须除碱,可遗憾的是,到目前为止,国内基本上没人注意到砼中碱的问题,总以为防腐前钢铁需除锈,砼表面则不需要怎么处理,即使处理,也不过是抹抹坑,除除灰。 对于已被介质腐蚀了的老塔来讲,防腐前不但要除去已腐蚀疏松的表层,根本问题是要除尽已渗入砼表层的介质,不留后患。但根据我们的调查,一般厂家在施工时只 (2)耐蚀性 防腐层的耐蚀性主要是耐介质的腐蚀性,耐温性及抗渗性。在冷却塔内,高温区温度也不过30~80℃,目前常用的防腐涂料在这个温度下都能长期使用。在这个温度下,循环水也不会对防腐层造成明显的腐蚀。 冷却塔内主要问题是抗渗性,若防腐层的抗渗性不好,冷却水就会渗到防腐层背面的砼里,导致混凝土层疏松膨胀,把防腐层从背后拱掉。冷却塔单刷涂料一般寿命都较短,其主要原因是涂层有很多微孔,容易渗进介质,尤其是一些成膜较薄的涂料(如氯磺化聚乙烯涂料),问题更为突出。因此,冷却塔内防腐层必须具有优异的抗渗性。...
倒锥壳水塔是一种新型水塔,具有结构紧凑、造型优美、机械化施工程度高等优点。因此,在我国已大量采用。 目前常用的容量一般为100m³、150m³、300m³、500m³几种。 倒锥壳水塔的施工工艺为:筒身混凝土浇筑→就地预制钢筋混凝土倒锥壳水箱→水箱提升→水箱就位固定→防水处理→顶盖施工→油漆收尾。筒身上料架可设在筒身内部,也可以在外部设立钢井架完成水塔的全部上料工作。 钢筋混凝土倒锥壳水塔施工,一般是采用滑模或提升模板工艺,完成筒身钢筋混凝土的施工。在筒身顶端设临时支承架,安装提升设备,将水箱提升到设计规定的位置后,用钢梁支承固定牢固。 1.筒身施工方法 钢筋混凝土筒身的施工方法有两种: (1)滑模施工方法 滑模设备的安装顺序为:组装骨架→安装内模及部分操作平台→液压系统的组装及试验→基层钢筋绑扎→安装外模及其他操作台平板、对中装置等→当起滑到一定高度后安装吊篮、安全网及喷水装置。 模板滑升前先在底层浇筑80cm高的混凝土,停歇50~60min,才能起滑模板3~6cm,观察下部混凝土出模时的凝结硬度,并浇筑混凝土30cm高,根据下部混凝土硬度,确定其停歇时间,一般为30min;再滑起模板3~6cm,同时,再将混凝土灌满模板(也为30cm),这样,模板的起滑过程才算结束。此后即进入正常滑升状态。每次滑升高度30cm左右,按工序在钢筋绑扎之后,浇筑混凝土之前进行。 /钢管 塔身与进人孔的过渡平台与下部筒身连续施工。上部进人孔筒身因妨碍筒身作业,宜采用支模现浇的方法。当模板顶面滑升到过渡平台标高时,利用塔身上支承钢梁的预留孔,插入横木支托住内模骨架,然后解除它和其余机构的连接螺栓,将外模再滑升40cm,并将螺旋布筋装置的转盘以上的部件全部拆除,以油毡作隔离层,支好一段(30cm)进人孔小筒身模板,就可以继续浇筑混凝土。 塔身滑模施工完毕,模板要拆除,大件用拔杆吊放下,小件用绳索放下,其拆除顺序为:对中装置、内模、内模支架→利用液压设备将骨架提升脱空后,拆除液压系统、电路系统的设备和元件、水平调整装置→外模、吊篮、操作平台→骨架。 为使拆除作业达到安全和方便,对平台事前应做必要的固定与加固。 (2)提模施工方法 主要设备为钢管井架、钢模板、倒链、吊篮等。其施工方法为: 组装钢管井架 先在筒身内组装钢管井架,井架要设立在牢靠的基础上,每接高10节,要加一道缆风,以保证其稳定性。施工用料由井架内设的吊笼进行垂直运输。 吊篮组装 吊篮可根据塔身直径收缩,上、下两层吊盘间的距离为2m,通过联杆将上、下吊盘组成整体。如操作平台面积较大时,可在四周加辐射梁,吊盘骨架均用M16螺栓固定。操作平台铺板要严密,周边需设安全网。 模板组装 先支内模,依靠吊盘骨架进行固定,然后支外模,用钢绳箍紧,调整模板圆度,保证筒壁断面厚度。 混凝土浇筑 混凝土浇筑应沿四周对称进行,分层振捣密实。待混凝土达到一定强度后,即可松动模板内外紧箍顶楔,使模板与混凝土脱离。 吊盘提升、用挂在井架上的倒链将吊篮提升到下一个浇筑高度,清刷、调整、固定模板,循环施工。 2.水箱制作 钢筋混凝土筒身施工完毕后,以筒身为基准,围绕筒身就地预制钢筋混凝土倒锥壳水箱。水箱一般分两次支模和浇筑混凝土。第一次支模主要完成下部支承环梁、水箱倒锥壳下部和中间直径最大处的中部环梁,然后绑扎钢筋,在中部环梁上预留出水箱顶部的钢筋接头,浇筑混凝土并达到一定的强度后,再支水箱顶部和上环梁的模板,绑扎顶部和上环梁的钢筋,然后浇筑混凝土。 第一次支模时,可以使用撑杆及木模板,支在水箱下部;也可以填土夯实后做成砖胎模。第二次支模时,应在水箱内部架设支撑杆、木模板,完成水箱顶及上环梁的钢筋绑扎和混凝土浇筑。支模和浇筑混凝土时,应注意将所有吊杆的预埋件留好;上、下环梁内侧与钢筋混凝土筒壁间的缝隙,可用松散材料填塞严实,拆模后予以清除。 水箱拆模后,内部要按设计要求做好防水处理,外部要做好抹灰或装修。在寒冷地区,应按要求喷涂保温层,然后再焊好顶部的防护栏杆。 3.水箱提升 倒锥壳水箱常用的提升方法 千斤顶提升法:利用YQ-50千斤顶,接通油路后,将支架上钢圈顶升一个行程,带动丝杆及吊杆上升,从而使水箱提升,千斤顶完成一个行程后,拧紧下钢圈上的丝杆螺母,使水箱固定在新的高度,然后回油再进行下一个行程,反复循环至水箱上升到设计高度,适用于较大的水箱,操作比较平稳、安全,便于施工,但速度相对较慢。 提升机提升法 一般采用电动穿心式提升机,提升机驱动丝杆上升,到一定高度后,倒换丝杆和吊杆,并陆续提升到设计高度就位固定,将提升机安设在筒身顶端支架上,经检查无问题后,开动提升机,丝杆逐渐上升,通过吊杆把水箱逐步提升,一般用于较小水箱的施工;但设备安装、使用较为麻烦。 倒置穿心千斤顶提升法 利用滑模使用的HQ-35千斤顶,倒置装在吊杆上,接通油路后,倒置千斤顶固定,吊杆上升,带动水箱上升,可将一个或几个千斤顶串连倒置在筒身顶架上,接通油路后,吊杆上升一个行程,再重复上述过程,使水箱提升到需要高度,适用于大型水箱的提升,一套设备,可以两用,操作方便.安全可靠,速度较快。 卷扬机提升法 在筒顶安装吊架,悬挂滑轮组,通过滑轮组用钢丝绳与水箱下环梁的吊孔固定,利用JJM100kN慢速卷扬机将水箱提升到需要高度固定,钢丝绳一端固定在下环梁吊孔上,另一端通过滑轮固定在铁扁担上,开动卷扬机后,动滑轮组往下移动,钢丝绳由铁扁担通过吊架滑轮将水箱提升,适用于重量较小的水箱,机具设备容易解决,起吊速度快,但应力不易掌握平衡,需有经验的起重工指挥。...
水塔的种类及特点 1.砖筒身砖加筋水箱水塔 适用于水箱容量为30m³-50m³的小型水塔。其优点是施工方便,设备简单,节约三大材料,便于因地制宜,就地取材。 2.钢筋混凝土水塔 塔身和水箱全部采用钢筋混凝土浇筑,一般常见于水箱容量较大或水塔高度较高者。其优点是抗震性能好。虽然施工比较复杂,但采用滑模施工的方法,可大大提高施工速度。 3.砖筒身钢筋混凝土水箱水塔 适用于水箱容量30~200m³,高度28m以下。由于筒身用砖砌筑,故具有施工方便、材料易取、节约三大材料等优点,在我国各地应用较普遍。常采用国标:S846(一)~(六),即30m³、50m³、80m³、100m³、150m³、200m³六种。 4.钢木支架及钢木水箱水塔 用金属做支架及水箱,可在工厂预制,现场安装,适用于施工期限短的工地,但用钢较多。用木材做支架及水箱,一般用在盛产木材的地区及临时性工程中,此种水塔使用期限短,易渗水、漏水,要经常维修。 5.钢筋混凝土支架钢筋混凝土水箱水塔 塔身由4根、6根或8根钢筋混凝土柱组成框架式的空间结构。水箱由钢筋混凝土做成。这种水塔具有结构轻巧、坚固耐用、节约材料等优点。 6.装配式水塔 装配式水塔由钢丝网水泥水箱、装配式预应力钢筋混凝土抽空杆件支架及板式基础组成,除基础现浇外,水箱和支架杆件均为预制吊装。这种水塔具有节约材料、缩短工期、便于机械化施工等优点。 7.钢筋混凝土倒锥壳水塔 塔身为钢筋混凝土(可采用滑模施工),倒锥壳钢筋混凝土水箱就地预制,利用液压提升设备提升到设计高度后,用钢梁固定,再进行防水处理。这种水塔具有结构紧凑、造型美观、施工期短等优点。 8.烟囱水塔 利用烟囱作为水塔的塔身,将水箱套在烟囱筒身上,水箱常用钢筋混凝土制作。这种水塔由于不需另做塔身,所以,节约了材料,减少了投资,并具有一定的保温效果。 水箱的构造及适用范围 1.钢筋混凝土平底水箱 混凝土强度等级为C20,护壁为M5砂浆砌MU7.5砖,池顶做保温层、防水层,池内抹防水层,适用于30m³、50m³等容量较小的水箱。 2.钢筋混凝土壳形底水箱 钢筋混凝土水箱,砖护壁,池顶及池内做防水层。池底做成壳形,池底斜坡部分加木板空气保温层,适用于100m³、150m³、200m³等容量较大的水箱,可节约池底钢筋混凝土用量。 3.砖加筋水箱 池底为C20钢筋混凝土,池壁为M7.5水泥砂浆砌MU7.5砖,每180mm高,在砖内外放置φ6钢筋两根,护壁为M5砂浆砌MU7.5砖,池壁与护壁间填锯末或矿渣棉保温,池顶为砖薄壳,上做保温层及防水层,适用于30m³、50m³的小型水箱。 4.钢丝网水泥水箱 钢丝网水泥水箱由数层叠置的钢丝网(φ0.91,10mm×10mm方格),在网间放置φ4~5低碳冷拔钢丝作为骨架,然后用32.5级普通硅酸盐水泥(水灰比0.38~0.45,灰砂比1:1.5~1.8)的水泥砂浆抹上而成。钢丝网搭头100mm,且相互错开。池顶及壁上部厚25mm,壁下部厚37mm,适用于100m³以下的小型水箱。水箱可在地面上做好,支架完成后再吊装就位。 5.钢筋混凝土倒锥壳水箱 水箱为C25钢筋混凝土,采用木模就地预制,浇灌混凝土时,要注意安好提升用的预埋吊环、吊篮脚手螺栓,并处理好水箱和塔身间的支模和脱模,确保不粘结,其缝隙要做好防水处理,保证不渗水,此种水箱结构紧凑,造型优美,节约材料,便于机械化施工。 ...
辊涂就是用辊子将涂料辊涂在被涂物表面的涂装方法。用以替代刷涂法,可提高涂装效率。是一种常用的涂料涂装方法。 一、辊涂施工的特征 建筑涂料,尤其是内墙建筑涂料以辊涂施工为多。因而辊筒是建筑涂料中重要的、常见的施工工具。辊涂施工方法主要用于墙面和顶棚的水性涂料的涂装。该法是使用不同类型的辊具将涂料辊涂到基层上,使用不同的辊具可以达到不同的装饰效果。 二、辊涂的分类 根据涂料的不同类型和装饰质感,辊涂分为一般辊涂与艺术辊涂两大类。一般辊涂是采用羊毛辊筒施工,其上蘸以涂料,辊涂到建筑物的表面上能形成均匀的涂层,其作用与刷涂基本相同,但施工工效高。将辊涂法和刷涂法结合起来施工是目前墙面及顶棚的平面型簿质涂层最常用的施工方法。 艺术辊涂是使用各种不同型式的辊筒在墙面上印上各种图案花纹或形成立体质感强的凹凸花纹的一种施工方法。主要使用的工具有内墙辊花辊筒、硬橡皮辊筒和拉条辊简(刻花辊)等。使用不同花纹的辊简可以达到立体质感的装饰效果。例如,使用辊花辊筒施工,能在施工面上辊涂出各种印花图案,其装饰效果近似于印花墙布,适用于内墙涂料的辊花施工;使用平滑状硬橡皮辊筒可以在凹凸型花纹厚质涂层上进行套色,亦能将厚质喷涂涂层辊压成平表面凹凸形花纹,适用于外墙涂料的施工;使用刻有立体花纹的硬橡皮辊筒(刻花辊)能将厚质涂料在施工面辊涂出立体感十分强烈的花纹来,适用于外墙涂料的施工。 三、辊涂工具介绍 目前使用的辊筒其刷毛一般多是丙烯酸类纺织品,因纤维的种类,粗细和弯曲程度的不同可纺织成多种长毛纺织晶,用其做成的辊简从外观、手感和弹性看起来没有什么不同,但使用效果可能相差很大。大小相同的新辊筒,其吸浆量也不相同,原因是吸浆量取决于辊筒的外径和刷毛巾的空隙容积。毛的密度会有差异,但整个辊简外围毛与毛间空隙的总容积则相差不多,所以事实上吸浆量与辊毛的尺寸相关。但还有一点值得注意,在开始蘸涂料时,有时辊简毛问的空气不易一下子排除而使人误认为某个辊筒吸浆量少的错觉。虽然新辊筒在开始使用时吸浆量相同,但在反复用的过程中吸浆量将逐步减少,如果辊筒的毛细长,则在吸饱涂料后的辊涂过程中,特别是在使用高黏度涂料时,这些毛倒下后不容易竖起来,刷毛重新竖起来有一个互相协力的因素,少数倒下去起不来,若多数竖起来时,少数也跟着竖起来,但若多数竖不起来时,辊简就不好用。从这一点看是选择毛粗一些,易于竖起来的为好,但有些因素情况也不尽然。例如,为了刷毛的复原性好,若使用断面粗10倍的刷毛做辊筒,则刷毛的根数只剩下1/10,毛间的空隙大大增多了,吸进去的浆稍微辊压一二转涂料就会全部溢出来,导致辊涂不均匀。实际上,选择刷毛粗细长短和涂料的黏性关系很大,因而,应按照不同涂料不同用途选用辊筒。 四、辊涂操作 1.辊涂施工时,先将涂料的黏度调整至适宜辊涂的黏度,辊涂施工的涂料其黏度应比刷涂时的稍低。 2.辊筒在料斗中蘸少量涂料,再在墙面上施加以轻微而均匀的力在被涂面(墙而或顶棚)上辊涂。 3.用辊筒蘸涂料时,辊筒浸入涂料中不可太深,以免涂料渗入辊筒轴中,涂料干燥后会影响辊筒的转动。 4.辊涂时,为了保持长时间的布料均匀,应注意不要过度用力压辊,也不要将辊筒上的涂料全部辊尽(挤出)再蘸涂料。例如,用毛长为13mm的7in(lin=25.4mm)辊筒辊涂合成树脂乳液涂料,刚开始的吸料量为350g,为避免刷毛倒伏,每次约辊涂掉120g,即约l/3涂料,再蘸涂料继续辊涂。这样看起来效率低,但实际操作经验证明,只有这样才有利于长时间操作,刷毛不倒且辊涂布料均匀。这是指屈服值较高的乳液类涂料的例子,如果施工没有屈服值的牛顿类液体性质的涂料,也同样要求辊涂时小心,不要过分用力,才可以保持刷毛不倒伏。对于施工牛顿类液体性质的涂料,涂料黏度高时宜选用硬刷毛辊筒,涂料黏度低时宜选用软刷毛辊简。 4.辊涂施工最适合于具有牛顿型流体性质的或屈服值小的假塑性液体类涂料,但水性涂料中合成树脂乳液类涂料一般不具备这种性质,而大多数溶剂型类涂料往往具有这种性质。因而使用辊筒辊涂水性类涂料(例如现在广泛使用的合成树脂乳液类涂料)时,往往是将辊涂和刷涂的方法结合起来使用。 ...
水泥库清灰-水泥库清库工作是非常危险的,在以往的清库工程中出现了不少清库人员伤亡的安全事故,在各大报刊网络上都有刊登,那么根据我们德通公司在水泥库清库、水泥库清灰工程中发现,主要有以下几个方面可能会导致安全事故的发生: 1.虚灰淹人 水泥库清灰、水泥库清库时,库内呈流态化的虚灰一般在低洼地带,如锥斗周边等地方,这些地方水泥库清灰,清库人员不清楚情况就进入很容易引起窒息的伤亡事故,正确的方法是入水泥库后先将这些虚灰放空,之后才能进人进行水泥库清灰,水泥库清库施工。 2.高灰埋人 库内虽呈固态,但经过松动或气化的这部分灰很容易在极短的时间形成流态化的虚灰,若这时清库人员站在低处很容易造成高灰埋人的情况,正确的方法是用高压空气或空气炮在库外对这部分灰进行松动,或人站在高处对这部分灰进行松动,这样才能保证清库人员的安全。必须遵循由上而下的水泥库清灰原则。 3.高灰砸人 对于固灰和凝结块灰,要注意从高处的崩塌,清理这部分灰时关键要从上部往下清,这样才能保证安全。也就是我们常说的库壁挂料,一般采用高处悬挂作业,当然施工单位,必须持有高处悬挂一级资质才可以进行施工。 4.缺氧窒息 水泥库清库时要打开库下侧壁上的人孔,掀开库上的人孔盖,这样可保证库内通风,一般要提前2小时打开通风,同时进出人及工具都比较方便,如没有侧面人孔可考虑临时开设,以确保安全。 5.用电安全 在水泥库清库过程中要用到很多的带电工具和设备,而库内情况又非常复杂,因此用电安全非常重要。 6.其他 像高空坠落,高空坠物,机械伤害,等也是清库工作中不容忽视的安全问题。所以每位水泥库清灰-水泥库清库施工人员,在施工过程中都必须按照高空作业的相关规定来进行清库工作。...
由于季节气候和空气潮湿等原因导致水泥库内的储存物料结块,导致物料难以排放,使水泥厂方不能正常生产,所以要进行灰库清灰。 1.人工清理能保证整个过程方便快捷,同时可以将灰库内的挂壁物料清理出来,由于挂壁硬,机械是不可能清理下来的。 2.很多水泥厂方需要更换气化槽的气化布,人工可以直接清理到气化槽位置,而机械不可以达到这样的效果。 3.水泥库底部有个减压锥仓,仓内也是有气化布的,人工也可以进入中心仓清理物料,以方便水泥厂方来进行更换中心仓内的气化布,而机械是不可以达到这样的效果的,总之,人工来进行灰库清灰是可以满足厂方的清灰要求的,而机械只能治标但不能治本,只能大体清理,而人工可以面面俱到的来达到预想的效果! 4.当然并不是说清库机械不好,如果需要清理的水泥量非常大,德通钢板仓建议前期采用机械清库,把大量的松散的灰采用清库机吸出去,能提高劳动效率、缩短工期。水泥库清库中机械清库的设备主要有空气泵、振动清库器、空气炮、真空车等。机械清库是清库工作的发展方向。水泥库清库操作应严格遵守相应设备的操作规定。水泥库清库方法与步骤应根据储存库的类型、能力、储存方式,所储存物料的种类和性质,以及清库要求和安全卫生的要求,经全面分析研究后确定。清库方法的选择原则:前期尽可能选择机械清库;后期人工清水泥库。人工与机械结合相得益彰。 建立健全的清库作业安全规程,进库作业人员必须系好安全绳,同时注意以下几点: (1)安全绳使用前要有专人进行认真的检查,其安全系数不得小于5,尾绳长度不得大于1米。 (2)禁止两人同时使用1条安全绳。 (3)清库时,库顶应不少于3人进行监护,要有领导负责组织指挥。 (4)安全绳应自直筒库库顶中心投料口下放,将绳头系在清库作业人员身上。 (5)监护人员要检查进库作业人员系的安全绳是否牢固,并随着作业人员下库,不断放松安全绳,待作业人员到达作业点后,留好尾绳,再将安全绳系向牢固地点。作业中随着库中人员的升降,及时调整安全绳的长度。 (6)清库时,库内作业人员应从高处开始扒挖,自作业人员站立点起算,库内结块料不得高于人体高度的二分之一。 (7)严禁在库底放料口边放料边清库。 ...
水泥库清库方法分为机械清库与人工清库。 清库前,必须查清库内情况,制订清库具体实施方案与应急预案。 清库必须先清理库壁挂料,所有库壁挂料清理完毕,方可着手清理库底部堆积物料。清理库壁挂料和库底部堆积物料都必须自上而下进行。 一、机械清库 机械清库的设备主要有空气泵、振动清库器、空气炮、真空车等。 机械清库是清库工作的发展方向。 清库操作应严格遵守相应设备的操作规定。 二、人工清库 1 、清库作业前准备工作 1.1 将库内料位放至最低限度(放不出料为止),关闭库底卸料口与库顶进料闸板,禁止放料和进料,挂牌作业。 1.2 打开库顶人孔门,借助太阳灯照明,观察库壁挂料情况与库底部堆积物料情况。 1.3 切断储存库上、下游需要停运设备的电源。 1.4 清理安装有空气炮的储存库,必须切断空气炮气源,关闭所有气阀,放掉空气炮供气罐内的压缩空气,关闭空气炮操作箱。 1.5 检测库内温度,目测库内能见度、含尘浓度,确定是否具备入库条件。 1.6 库内应保持有效的通风(机械通风)、适宜的温度和足够亮度的照明。 2、人工清理库壁挂料和库底部堆积物料。 2.1 严格控制入库作业人员数量。 清理库壁挂料作业人员不得超过2人。 清理库底部堆积物料时,进入1~2人清理出环形操作平台后,库容3000t以下储存库不得超过4人,库容3000~8000t储存库不得超过6人,库容8000t以上储存库不得超过8人。 2.2 严格控制库内照明电压。 清理混凝土或砖混结构储存库时,库内照明采用36V安全灯。 清理金属材质储存库时,库内照明电压不得超过12V。 2.3 清库人员可以从库顶人孔或库侧门进入储存库。 当库底堆积物料高于库侧门或库侧门以上有库壁挂料时,应从库顶人孔进入。 当库底堆积物料低于库侧门且库侧门以上没有库壁挂料时,可以从库侧门进入储存库。 2.4 清库人员入库前,系好安全带,将安全绳的一端固定在库顶或库侧门的铁护栏、钢管或钢柱上,另一端系在入库人员的安全带上。再用一根安全绳,一端系在入库人员腰间,另一端系在软梯、吊篮或吊盘上,做到双保险。绳索与库顶人孔或库侧门接触处加垫软物,防止绳索被磨断。 如果安全绳固定在库侧门,当清库人员离库侧门较远时(≥3m),应把安全绳固定端从库侧门移到库顶。 2.5 清库人员从库顶人孔进库应使用软梯、吊篮或吊盘,不宜使用库内爬梯。 进库人员沿软梯或乘吊篮、吊盘入库时,库外监护人员应根据入库人员的下降速度,逐渐将安全绳放入,确保入库人员的安全。当入库人员到达操作位置时,库顶监护人员将入库人员安全绳的富余长度控制在操作活动范围1m以内;入库人员也需将系在软梯、吊篮或吊盘上的安全绳的富余长度控制在1m的活动范围之内。 2.6 清库人员随身携带的工具要握牢,以免掉落,不能随身携带的工具由库顶监护人员用φ12mm棕绳吊送入库内,禁止往上或往下扔。 2.7 当有两人同时清理库壁挂料时,一人不得在另一人垂直上方作业。 2.8 清理完库壁挂料,应先将库内立脚处的松软物料清理干净,铺好长木板或竹跳板后,方可离开软梯、吊篮或吊盘,站在木板或竹跳板上清理库底物料。 2.9 从库侧门进入储存库内清理库底堆积物料,如果将库内清理的物料放到最低后,库侧门推不开时,则可割开库侧门放料。小心清理出安全平台,并评估其处于稳定状态后,在监护人员的指导下,从库侧门进入一人,脚下铺垫木板后逐渐扩大安全平台。 评估安全平台稳定后,逐渐增加入库作业人数,但入库总人数不得超过6.2.2.1的规定。 2.10 可用铁锹、镐、锄等工具,逐个水平层面向下清理库底堆积物料,每个层面作业高度不得超过50cm。在上一层面没有清理完毕之前,严禁到下一层面工作。 2.11清库人员操作时,注意脚下踩稳,并有可靠的退路;小心使用工具,避免伤人;注意观察物料有无坍塌的危险。 2.12 清理后的物料应通过下料口及时放出。放料时库内操作人员必须撤离储存库。 2.13 可采用钢钎或高压空气将库底下料口周围物料清理疏通。 如果储存库长时间运行导致库底物料结块,形成堵塞,可先将库底下料口设备拆除,将下料口周围的物料清除,以便库内物料的放出。但下料口周围必须拉警戒线,10m范围内严禁站人,并悬挂警示标志。 2.14 清库作业必须做好监护工作,清库作业人员必须始终保持精力集中,每次入库作业时间不宜超过60 min。时刻保持安全意识,警惕库内物料的滑落、塌陷。 2.15 清库作业过程中,始终必须实行统一指挥,专人负责。 2.16 清库作业完毕,及时清理现场,收好工器具,恢复设备、设施到正常状态, 关闭库门。...
近年来我国沿江港口货物的年吞吐量逐年增长,这对于港口机械设备而言,是一个严峻的考验。港口设备主要包括:岸桥、场桥、轨道吊、轮胎吊、轨道行车、装船机、螺旋卸车机、斗轮机、门座式起重机、台架吊、皮带运输机等。 这些机械设备大多安装在露天环境中,受到空气、工业废气及恶劣气候的影响,有些设备甚至处于浪溅区。同时,港口机械设备特殊的工况和超载作业导致金属疲劳以及长、大重货物棱角的磕碰,破坏了金属结构表面的防腐材料,加速金属结构腐蚀的形成和扩散。而且其从安装使用到报废期间,机械传动件、联结件可进行修复或更换,但金属结构件几乎不进行更换。 正是基于上述情况,做好防腐涂装对保证港口机械设备的金属结构长期安全有效地工作具有十分重要的意义。 1.防腐涂层的保养 为了防止或延缓钢结构防腐涂层的失效,应从以下几个方面做好防腐涂层的保养工作: (1)经常保持机械设备表面洁净、干燥,及时清理设备上的油污、粉尘、水渍等污物。 (2)在对有腐蚀性的货物作业后,及时用淡水冲洗设备被污染的部位。 (3)对设备容易积水的部位,要经常注意积水后及时检查,擦干,如有可能,可采取防止雨水侵入的措施以及开疏水孔等,不使设备积水。 (4)定期检查设备的腐蚀状况,特别是对非密封型箱型结构内部的检查,易受腐蚀的部位应列入设备点检项目中。 (5)维修或改造设备时,应注意对涂层的保护,尽量避免损伤涂层,如有损伤,应及时予以修补。 (6)闲置设备在封存前,应采取适当的防腐措施,如彻底擦拭干净,对已锈蚀的部位进行除锈和油漆等,闲置期间也要定期检查和保养。当钢结构的防腐涂层损坏后,就必须及时进行维修涂装。 2.维修涂装时期的确定 维修涂装分为局部修补涂装和全面更新涂装。 局部修补涂装一般是指对人为因素造成的小范围涂层损伤进行的涂装; 全面更新涂装则是指对由于自然因素造成大部分甚至整机涂层失去或即将失去其应有功能而进行的涂装。 修补涂装范围小,费用少,工期短,易于实现,应及时进行;更新涂装工程量大,费用高,工期长,往往需要停产进行。 由于机械设备涂层有其适宜的更新期,如果超期维修,不仅会使涂膜加剧老化和锈蚀,而且要耗费更多的经费和人力,更为严重的是,如果更新涂装时间拖得太久,设备钢结构的某些腐蚀将十分严重,甚至影响结构的强度,酿成机损事故。因此,趁着设备涂膜老化和锈蚀仅限于局部范围时,进行提前更新涂装是可取的。 3.维修涂装表面处理 表面处理的目的是增强涂层对被涂物表面的附着力,提高涂层的装饰性。涂装前表面处理质量的好坏,对涂层的质量有极大的影响。无论哪一种涂料,其性能都同涂覆前被涂物表面处理的正确和彻底与否直接相关。如果表面处理不当或不彻底,那么即使是价格最贵、性能最优越的涂料也会失去其应有的功效。 维修涂装时涂层有2种情形: 一是局部老化锈蚀; 二是旧涂膜还较完好,特别是底层涂膜还完好。 对于涂层严重老化、锈蚀的情形,应彻底去除旧涂层,并对钢材进行除锈。维修涂装由于是在设备作业现场进行的,受现场环境及设备条件的限制,一般采用手工工具或辅以动力工具打磨除锈,除锈应尽量使钢铁露出金属光泽。如有条件,最好对旧涂层进行喷砂除锈处理,这样可以取得较为理想的除锈效果。 对于旧涂膜还较完好的情形,可先用碱液清洗涂层表面的油污和盐分,再用清水冲洗,待表面干燥后,除去附着不牢或已粉化的旧涂层,保留完全附着牢固的涂层。因为完全附着的涂层,仍保持着防腐蚀的功能,可以利用,并且由于旧涂层经长年累月而硬化,具有很好的耐溶剂性,重涂时不容易发生咬底现象,但是旧涂层与重涂涂层之间的附着力会降低,为此,可以将旧涂层表面弄粗糙。 4.维修涂装涂料的选择 维修涂装采用的涂料与原涂料最好是同一品种或同一系统的涂料,尤其是用在保留旧涂层的场合。如果采用不同种类、不同品种的涂料,必须注意重涂涂料与原有涂层之间的适应性。要依照涂料的使用说明书介绍的涂料性能和使用方法,正确选择涂料之间的配方。综合常用的各种涂料使用说明书介绍的涂料性能及其对前后道配套涂料的要求,列出涂料涂层间的配套适应性。由于维修涂装一般在生产现场进行,受条件限制,钢材表面处理不能很彻底,因此在选择涂料时,应尽量选用对表面处理要求不高,且能适合于刷涂和辊涂的涂料。除此之外,维修用的涂料还应具有以下几项技术特性: (1)有充分的耐湿性。 (2)渗入钢材表面的锈层有湿润基材金属的性能。 (3)对钢、锈层和氧化皮表面有良好的附着力。 (4)透水性、透湿性和氧的渗透性小。 (5)具有耐温度变化和耐锈层微量膨胀的柔软性。 (6)涂刷性和成膜性良好,且干性快。 5.维修涂装施工要求 维修涂装施工应注意以下几点: (1)保持涂装作业区域的空气干燥、清洁、少尘或无尘。空气里的尘埃粘附在漆膜上不但影响涂层的外观质量,还使涂层性能下降,所以应严加控制。 (2)空气的温度和湿度对涂层的性能影响很大,因此,维修涂装应尽可能选在好的气候环境下进行,最好是在天气晴朗干燥的秋冬季节进行。一般情况下,涂装施工环境温度不宜低于5℃,相对湿度不宜大于85%,涂装及干燥过程中,漆膜不宜在烈日下暴晒,被涂物表面温度不宜超过60℃,雨天、雪天、雾天及风力超过4级时,不宜施工,被涂物表面如有结露,也不宜施工。 (3)一般涂层的防腐寿命是随涂膜厚度的增加而延长的,为了获得较长的防腐寿命,涂层总膜厚一般要求在200~300μm之间。如果总膜厚低于200μm,那么空气中的氧气和水汽将能较多地透过涂层到达钢材表面而引起腐蚀。 (4)修补涂层与原有涂层应充分重叠,重叠范围一般不小于50mm,并应有过渡面。 (5)维修涂装应从设备最高处开始往下进行,最后一道面漆应在前面各道施工完毕后统涂。 6.维修涂装质量检验 质量检验是确保涂层质量的重要手段。维修涂装由于受检验条件限制,涂层质量检验一般以外观质量检验为主,内在质量检验为辅。涂层的外观质量与内在质量是紧密相联的,外观质量在很大程度上反映涂层的内在质量。 涂装的外观质量的一般要求是涂层各部位的颜色应符合所涂涂料的规定的要求,且色泽均匀一致,无深浅不一的现象;涂层应光滑平整,无气泡、剥落、漏涂、返粘、起皱等缺陷。 由于涂装时前一道涂层的质量会影响后一道涂层的质量,所以应对每一道涂层进行质量检验,只有前一道涂层的外观质量及涂膜厚度达到要求后,才可进行下一道涂装施工。...
港口通常包括含门座式起重机,岸桥,台架吊,装船机,固定吊,螺旋卸车机,场桥,皮带输送机,轨道行车等机械设备。此类机械设备在港口位置运行时,常会处于恶劣的腐蚀环境中,其金属结构表层的防腐材料很容易受到损坏,由此可能加剧金属结构腐蚀的形成及扩散。因此,加强有关港口机械设备防腐处理技术的研究,对于改善港口设备管理质量具有重要的理论和现实意义。 1. 常用港口机械设备防腐涂料 1.1脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆 脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆具备较佳的机械性能及耐候性,在钢结构防腐涂装中可进行大范围应用,是当前港口机械设备中常用的面漆种类。当前使用较多的配套类型为:环氧富锌底漆1层,环氧云铁中间漆1-2层,脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆2层,总干膜厚度在200-350um左右。在沿海区域此种配套涂层的防护周期通常为8-10年,而在内陆区域可延长至10-15年。其在对防护周期要求不是很严格的钢结构涂装中比较常用。 1.2中间漆 中间漆的使用可促进各涂层间形成良好粘结,进而构建有效防护体系。在港口机械设备防腐中通常选用环氧云铁中间漆,该种涂料的主要原料为云母氧化铁,因云母氧化铁的片状结构可在涂膜中同基底呈平行取向分布,相互叠加遮盖,可隔断漆膜中毛细孔,增大了腐蚀因子在漆膜中的扩散范围,可明显降低O2,H2O,C1-等的内扩散。根据相关实践数据分析发现,添加A1粉的涂层透水率要比不添加A1粉的涂层透水减少80%以上。 1.3环氧磷酸锌底漆 磷酸锌是环氧磷酸锌底漆的主要加工原料,其能利用本身具有的结晶水及底材与和环境表面的微量水水解过程形成二代磷酸盐例子与氢氧化锌,并深入与底材反应形成Me-Zn-P2O5。此种组合生成的磷化膜具有良好的附着性,可促进金属底材表面钝化。另外其形成的络合物可与腐蚀产物进一步反应生成附着紧密的保护膜。环氧磷酸锌底漆防腐性能高,附着力好,对涂装技术要求不高。可同时用于各类合金涂装和略有锈蚀的金属涂装。 1.4车间底漆 无机硅酸锌车间底漆是车间底漆的常用类型,该种底漆具有防腐质量高,耐拉耐热耐溶性强,干燥迅速,热加工损伤范围小等优点。在港口机械加工时,涂装效率非常高,由钢板预处理至分段施工仅需1-2个月的时间,所以低含锌量车间底漆可充分满足暂时性保护标准,且可有效降低切割与焊接工序中形成的氧化锌烟尘量。 2.港口机械设备防腐蚀处理技术 2.1设计港口机械涂料系统 (1)机械内表面涂料体系:因港口机械内表面结构相对复杂,施工技术要求高,且环氧富锌施工要比无机富锌简便,所以通常采用环氧富锌涂装。在封闭式箱体结构的内表面,一般涂装一层50-80um的环氧富锌底漆,而在非封闭式空间内,可选用环氧中间漆与环氧富锌相结合的方案。 (2)机械外表面涂料体系:机械外表面作为防腐处理的关键部位,其一般采用富锌底漆与聚氨酯面漆与环氧中间漆相配套的方案。因锌粉电极电位要低于钢铁,在钢铁介质条件下,电化学反应中锌失去电子,钢铁便能得到有效防护。使用无机富锌时,铁锌合金形成的金属键可明显改善结构防腐性能及附着力。涂装过程中技术要求相对较高,需要求钢材喷砂处理至SSPCSPI或Sa25等级以上。中间漆通常选用环氧云铁中间漆与高固体分的环氧涂料,体积固体分需控制在70%-80%左右。GEC公司生产的原浆型环氧涂料具有80%的高固体分,硬干时间缩短了60%以上,可大幅度加快结构件的场地周转速率,在港口机械防腐应用中具有良好的前景。 (3)机械不锈钢与镀锌件涂料体系:港口设备中通常包含栏杆扶手等多种镀锌构件,此种构件上的涂料产品应具备较强的涂料附着力。不锈钢虽有较好的耐腐性,但因港口设备多在海岸氯离子严重腐蚀范围内工作,所以也应实施涂漆处理。不锈钢与镀锌层耐腐蚀性能均较高,涂料可适量降低厚度,面漆颜色可依据标准选用。面漆一般选择脂肪族聚氨酯面漆,涂层应控制在50-80um的厚度:底漆则选用环氧磷酸锌,涂层控制在75-100um的厚度。 2.2锌加防腐蚀保护技术 相比较原有的有机涂料保护,锌加保护技术的阴极保护性能与涂层保护性能更强,其耐腐蚀性能为传统富锌底漆的5倍左右,防腐蚀保护周期可达到25-30年。 钢结构防腐蚀保护使用的锌加涂料主要是由有机树脂,电解锌粉及挥发性溶剂等调和形成的单组份系列产品。因锌加干膜纯粹浓度达到96%以上,其完全能满足钢结构材料的阴极保护需求。在锌加涂层发生氧化时,其表面会逐渐生成一套锌盐层提供屏障保护,且锌加涂料使用的黏结剂可提供附加的屏障保护,由此来减慢锌的氧化过程。锌加涂层同钢结构表面具有良好的化学结合与机械结合性能,在普通破损状态下完全不影响其正常使用。 2.3选用聚氨酯重防腐涂料保护 100%固体含量的长效刚性聚氨酯防腐涂料(RPU)内不存在溶剂,环保性能高,RPU膜内同时包含脲键及氨基甲酸酯键,其余多为惰性碳链结构。因其独特的结构成分组合,使RPU具备良好的耐生物污损性,水解稳定性,粘附力,耐温性和物理机械性能,其既能只作为高温涂料,也可加工成-70℃的低温涂料:另外其保护周期较长,可达到50年以上。当前RPU涂料在营口港液体化工码头等港口应用中获得了良好的应用效果。 港口设备的防腐处理质量将直接影响着港口工程的正常运行及经济效益,因此,相关技术与研究人员应加强有关港口机械设备防腐蚀处理技术的研究,总结港口设备防腐处理技术要点及关键技术流程,以逐步改善港口机械设备的中和管理水平。...
1、 防腐10-20年 底漆:环氧富锌底漆 包装:25kg油漆+2.5kg固化剂 涂布率:2-3㎡/kg,一遍 中涂漆:环氧云铁防锈漆 包装:22kg油漆+3kg固化剂 涂布率:2-3㎡/kg,一遍 面漆:氟碳面漆 包装:20kg油漆+4kg固化剂 涂布率:4-5㎡/kg,一遍 2、 防腐20年左右 面漆:氟碳面漆 包装:20kg油漆 涂布率:4-5㎡/kg,一遍 3、 防腐20年以上 面漆:脂肪族聚氨酯面漆 包装:18kg油漆+2.2kg固化剂 涂布率:4-5㎡/kg,一遍 外墙金属氟碳漆滚涂施工工艺 金属氟碳漆可采用喷涂、滚涂、刷涂等常规施工方式涂覆,此外,根据所选硬化剂的不同,金属氟碳涂料可在常温至200-300℃的高温下短时间内达到硬化。因此,金属氟碳涂料既适应工厂涂装,也适应与施工现场涂装。 铝单板幕墙效果工厂施工 腻子施工—打磨—封墙底漆施工—分格缝定位并进行分格线施工—弹性涂料施工—弹性氟碳中层漆施工—弹性金属氟碳漆施工—自洁型弹性氟碳罩面清漆施工—墙面整体检查—修补—验收 1、 基础检查 在基层抹灰约15d后,对抹灰基面进行勘察、平整。垂直度及平整度不能大于2mm;开裂及空鼓面积、预留孔洞及脚手架洞和上料口要求用加入旱强剂的水泥、砂浆修补堵洞。抹灰时抹实并要求抹平;要求墙面含水率不能高于8%,PH值小于10. 2、 基面处理 (1) 用灰刀将表面的浮灰、垃圾、油污等清理干净;将墙体粉刷的塑料分格缝用环氧底漆涂刷后再用聚合物抗裂砂浆填平,将明显凹陷的地方用专用腻子点补平整;将凸起的部位打磨平整,平整度要求小于1.5mm; (2) 用玻纤布对分格缝进行加强处理。用聚合物抗裂砂浆薄涂分格缝,嵌入耐碱玻纤网,再用聚合物抗裂砂浆覆涂于耐碱玻纤网上,要求宽度大于耐玻纤网边缘2cm。 3、 平底腻子施工 (1) 第一道平底腻子施工,用专用刮尺从上到下及从左到右各刮一遍,在施工过程中刮尺要平稳,并一次到位,中途不能有停顿,以防留下痕迹,其目的是平整。 (2) 打磨:要用到150#-220#的砂纸进行打磨(注:前二道腻子),每道腻子施工完4h后,对干燥、固化的腻子进行打磨,消除较明显凹凸不平的部位。 (3) 第二道平底腻子施工,用专用的批刀满批一次,注意收刀不能有接头、刀疤,满批要一次到位,要求必须平整。 (4) 干燥后打磨同上述(2)中的打磨,再用200#-300#的砂纸打磨。 特别注意: (a) 打磨洞口的四周必须平整后,方可进行下一道工序的施工。 (b) 两遍施工间隔时间不能少于4h,并注意中途要撒水养护。 4、 封墙底漆施工 该材料具有极强的粘结力性,进一步使抹灰层、腻子底融为一体,提高防水性能,中合并隔离游离碱,防止泛减。 施工要求:用短羊毛辊筒滚涂到位,要求无流挂、无漏涂。 5、 分格线设置 (1) 分格缝定位、宽度、横竖方向以及整体分布,按工程设计要求进行;分格缝定位后方可放线,以确保分格缝宽度、均匀一致。 (2) 刷涂分格缝,先用环氧封墙底漆涂刷分格缝位置,再用黑色高光氟碳漆刷涂分格缝。 6、 弹性涂料施工 采用同色高性能的弹性涂料,使整体建筑产生立体效果,能有效防止龟裂现象,并能与金属氟碳漆相溶合,从而产生极佳的粘接性。 施工方法:采用细拉毛滚辊滚涂,要求花纹一致。 7、 弹性氟碳中层漆施工 具有良好的粘接性,有效的与底层融为一体,优异的覆盖性,填补基层细小针孔,提高防水性能,同后一道面漆形成良好的结合,起承上启下的作用,表现建筑物的色彩。 施工方法:将中层漆基料、固化剂、稀释剂按比例混合,用短羊毛辊筒滚涂到位,要求无流挂、无漏涂。 8、 弹性金属氟碳漆施工 对涂料系统形成完整的保护,卓越的耐候性,表现哈弗龙金属氟碳漆的金属光泽效果。 施工方法:将面漆基料、固化剂、稀释剂按比例混合,先熟化30min,先喷去基层灰尘,然后按从左到右、从上到下的顺序施工,要求均匀以防止薄厚不一致,从而避免发花、流挂等不良现象的发生。 9、 自洁型弹性氟碳罩面清漆施工 对涂料系统形成完整的保护,卓越的耐候性、优异的防水性、极大的表面张力、良好的自洁性能。 施工方法:将面漆基料、固化剂、稀释剂按比例混合,先熟化30min,先喷去基层灰尘,然后按从左到右、从上到下的顺序施工,要求均匀以防止薄厚不一致,从而避免发花、流挂等不良现象的发生。 10、相关事项 (1)湿度在85%以下,温度5-40℃为宜,若雨、雪、雾、霜、大风或相对湿度在85%以上不可施工; (2)打磨后,用清水将表面冲洗干净,等到水分干燥后,方可进行喷涂; (3)屠魔干燥7d左右才能完全固化,此时建议不要提前使用; (4)一定要按要求将各组分搅拌均匀,熟化30min后才能使用; (5)配置好的材料,应在规定的时间用完,如超过时间的材料不准再用; (6)必须使用专用配套辅料。 以下几点供参考: (a)滚涂金属氟碳漆比喷涂省50%左右材料量; (b)滚涂金属氟碳漆比喷涂效率高二倍以上; (c)滚涂弹性金属氟碳漆比平涂更抗裂; (d)金属氟碳漆滚涂和喷涂的远视效果(尤其是俯视)基本一致。...
施工方法 1.施工的准备和要求 电动工器具的检查: 1)外壳、手柄无裂缝、无损坏。 2)保护地线或保护零线连接正确、牢固。 3)电缆或软线插头完好。 4)开关动作正常、灵活,无损坏。 5)电气保护装置完好。 6)机械防护装置完好。 7)转动部件灵活。 2.主要施工材料 A、材料管理 1.领料: 1)需核对油漆材料类别及数量。 2)自购材料入厂需经甲方管理人员核对,确认品质、数量方可。 3)材料领出前应会同发料人员清点数量及检查包装完整性。 B.储存: 1)不同品名油漆、稀释材料等应分别存放。 2)储放场所须干燥及通风良好,油漆材料附近不得放置破布等易燃物品。 3)油漆存放须远离明火场所10米以外且配备灭火器并设置“严禁烟火”标志牌,增加警示。 4)油漆及稀释剂开罐后未用完应立即恢复加盖密封。油漆不得受到阳光直射防止起火。 3.金属构件 生锈程度的等级 将未经表面处理的钢结构表面锈蚀状态分为A、B、C、D四级。 A级:金属结构表面完全覆盖着完整黑皮,无红铁锈或仅出现少量的红铁锈。 B级:金属结构表面开始锈蚀,部分黑皮已剥落,出现红铁锈。 C级:金属结构表面已产生全面性锈蚀,大部分黑皮已剥离或呈非常松懈状态。 D级:黑皮已完全剥落,金属结构表面已产生许多锈孔,呈全面性严重腐蚀状态。 表面除锈清洁度 采用手工或电动工具除锈法。 1)手工或电动工具除锈法: B-St1级:使用钢刷来处理一些蓬松的铁锈和松懈的黑皮,直到刷不出铁锈为止,处理完成后再用溶剂清理 B-St2级:需借助于强力机械来处理表面针孔、大部分松懈黑皮、浮锈及其它异物,然后用吸尘器、压缩空气或毛刷等将灰尘除去,处理后表面若没有得到光泽,仍须再用溶剂清洗。 B-St3级:使用电动工具、钢刷或研磨机处理表面针孔、锈孔及异物,并经过清除灰尘后表面出现有金属光泽,然后再用溶剂清理。 2) 表面处理 2.1 钢结构表面的浮锈、松懈黑皮及异物用铲具、砂石、刮刀、砂纸和电动工具清除。 2.2 钢结构表面的油脂、漆痕,先用溶剂清洗除去,若表面尚有层叠的铁锈附著时,再用电动工具、钢刷或其它工具清除。 2.3 焊接焊缝附近的焊接飞溅、焊珠等须用电动工具或钢刷清除干净。 2.4除锈完成后,应将表面附留的尘垢和杂物清净,若尚有残留油脂,应使用溶剂清洗。 油漆施工方法及注意事项 A、油漆施工环境: 1)雨天、雾天及相对湿度高于80%时,除另有特别配方或规定外,不得进行室外油漆作业。 2)油漆工程施工时的环境温度不低于+10℃,相对湿度不大于60% 3)钢结构防腐严禁在雨天、雪天、五级风及以上天气时施工。 4)施涂油漆后,4h内严禁雨淋。 5) 刷涂时构件不得有结露。 油漆混合及稀释: 二液或二液一粉型油漆调配,依据要求比例缓慢将硬化剂加入主剂中不断搅拌,如有粉剂分开包装时,最后再将粉剂加入,并在规定时间内用完。 稀释剂用量一般不超过10%,以免影响遮盖性能及漆膜厚度。 油漆混合必须依据指定的稀释剂正确调配。 调和漆使用前应充分搅拌均匀。 油漆施工方式: 1)刷涂: 刷涂是最简单的涂装方法,将油漆浸含于刷毛中施工。油漆刷子应配合油漆性能及被涂刷构件的外部形状,选用质料好的毛刷。油漆涂刷方向须上下及左右交互施工,粗糙表面、边角等处,更须特别注意。 2) 喷涂: 利用空压机的气带动喷枪将油漆均匀的喷图在金属结构的表面,喷枪离金属结构的表面距离均匀以缓慢均匀的速度左右喷刷,最适合平面大面积喷刷,灰色底漆第三道共100µm,对于角钢和H型钢的死角处要特别注意,面漆二道50µm。 施工注意事项: 1)除锈、油漆施工前要确实做好防护措施,不得污染周围环境及设备。 2)厂内油漆作业需经甲方管理人员全面检查合格后,才能从事油漆作业。 3)除锈作业完成后应在当天4小时内进行涂刷底漆作业,因故未能在当天油漆的隔天应重新除锈后再进行油漆作业。 4)第一道底漆与第二道底漆间隔不能低于4小时、不能超过8小时。 5)涂刷下道漆时,须等上道漆干燥后才能施工,当天不得同时涂刷两道漆。 6)油漆道数和漆膜厚度,应依据图示或施工规定作业,且各道漆应有颜色区分。 7)油漆涂刷时应注意缝隙及死角,避免漏刷,漆膜厚度不均匀现象产生。 8) 施涂油漆前,应将金属表面的灰尘、油脂、锈斑用抹布清理干净。 9)在使用新的油漆材料,应先进行试验,认为符合设计要求时在施工。 10)油漆完成的工件表面不得有皱纹、垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、剥离、附着物等外观不良现象。 质量要求: 1)涂装应均匀,无明显皱纹、流挂,附着力应良好。 2)涂刷油漆的金属表面刷纹通顺。 3)施工时,严格按照《钢结构工程验评标准》GB50221-95中钢结构油漆涂装工程有关内容执行。 4)涂刷均匀,色泽一致,无垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、剥离、附着物等外观不良现象。 5) 涂刷好的构件要进行标识以防止误用,严禁漏涂和锈蚀,颜色符合设计要求。 6) 损坏的涂层按涂装工艺分层补漆,涂层应完整,附着良好。 为了达到油漆涂装基准,工件油漆涂装质量控制图如图所示。对各道工序进行严格检验,设定工件除锈质量检查见证点,公司质检员对此检查确认,达不到甲方要求的工件,不得进行下道工序喷油漆,为了确保油漆涂装质量达到标准,加强管理制度,要求认真执行涂装基准,办理制作——涂装工序交接,未经检验合格,不得擅自进行下道工序,各道油漆要确保间隔时间,油膜厚度用测厚仪测量,记录真实,涂装后接合面不得有油漆及杂物。 技术要求: 底漆:根据油漆使用环境与适应范围相一致的原则,选用耐盐雾侵蚀、防锈性能好的铁红醇酸底漆。 面漆:采用与底漆配套使用的醇酸防腐漆(醇酸磁漆天津灯塔牌油漆) 稀释剂:稀释剂的使用严格按照说明书的规定执行。 安全文明施工: 1)施工中必须遵守有关安全生产的法律、法规电厂的相关规定。 2)必须遵守内部制定的有关安全生产,文明施工的安全管理规定。 3)工地建立、健全本班组安全责任人,并制定班组的安全目标和施工安全措施等规定。 4)确保施工作业环境良好,督促施工人员佩戴劳动保护用品,必须进行班组安全培训、安全技术交底并作好安全记录,确保劳动者的人身安全,作到三不伤害。 5)在使用钢丝刷、板锉、电动工具清理铁锈时,避免眼睛污染和受伤,需带上防护眼镜、口罩等。 6)所有施工人员需进行体检,体检合格后方可施工作业。 7)施工完成后,应做到工完料尽场地清。 8)脚手架必须由专人负责,专人搭设,脚手管、脚手板要轻拿轻放,上下左右有人传递且搭设要牢固,经检查合格挂牌后方可施工。 易燃易爆油品的控措施: 1.不准乱扔废油布、废油漆桶、废油刷、废油手套等,这些东西要有专人负责回收,放入专用废品回收箱内。 2、废油桶、废油漆要有专门堆放地点,不得随处乱堆乱放。 3、施工地面要铺设细砂和彩条布,完工后要及时清理和更换。 4、施工现场严禁乱涂、乱画,做到精心施工、文明施工。 进入现场条件 Ø 进入施工现场必须严格执行安全健康环境管理手册的规定。 Ø 进入施工现场必须配穿合格的工作服,正确佩带安全帽及安全带。 严禁酒后作业。 Ø 刷油人员必须配备相应的劳动保护用品。 刷油人员严禁吸烟并远离火源。 Ø 室内油漆施工通风必须良好。 油漆库的管理 Ø 油库由专人负责管理,油漆应独立存放,配备灭火器材,并有禁止吸烟和严禁明 火的标志,非工作人员严禁入内。 Ø 油漆仓库必须做到防火、防水、防霉等措施。 Ø 油漆入库要贴上标签,注明批次和入库日期,分类存放。 Ø 库存油漆出仓采取先进先出的办法,防止积压变质。 Ø 库存油漆,每月盘点一次,做到帐物相符。 Ø 仓管员必须根据工程进度和油漆消耗定额,编制进货计划,使库存保持一定周转 量,做到不积压,不停工待料。 Ø 施工中严格控制油漆的损耗,损耗量必须控制在一定范围内。 对油漆要求 Ø 不同油漆应分类存放。 Ø 油漆稀释应用专门的稀释剂,严禁不同稀释剂的混用。 现场环境 1)现场使用蘸过油的布纸类应放进密闭的桶内,严禁乱扔。 2)现场进行刷油的人员领用油漆要做到:用多少领多少,坚决避免多领造成污染和浪费。 3)注意施工现场的防火,坚决避免交叉作业,如有交叉作业必须有隔离措施。 4)现场油漆摆放有序、合理、层次分明要有明显标识。 5)现场刷油时必须有良好的通风。 高空作业注意事项 1. 在施工时必须有足够的光线; 2. 遇到六级或六级以上的大风及其他恶劣气候等应停止露天作业; 3. 高空作业必须把安全带挂在上方牢靠的地方;作业人员应佩带工具袋,较大的工具应系 保险绳,传递物品时严禁抛掷; 4.严禁在栏杆、孔洞边缘休息; 5. 高空作业时必须搭设严密牢固的防护隔离设施。 高空挂式脚手架施工的注意事项: 现场喷油施工采用高空挂式脚手架。 1. 所有的挂式脚手架必须要求进行焊接。 2. 根据梁的形式选用相应的挂架形式,不准混用。 3. 每种挂架上的必须和梁紧固,绝对不允许用松动现象,上面的底边必须和梁全部接触。 4. 钢托架螺丝必须紧固,防止其上下滑动。 5. 在钢架上面固定好挂架,挂好托架后在其上面绑扎钢筋梯子,用8号线通过挂架的孔进 行绑扎防止其向外滑出。 6. 挂架的间距不允许超过两米,每个挂架必须设一个挂梯。 7. 挂梯在挂架绑扎好后采用50*250*4000mm的双块木脚手板连接,木制4.8脚手板必须绑扎牢固,板与板之间搭接不少于300mm,每层高度不超过2米. 8. 铺设完脚手板后在每一层脚手板层间设两道安全绳,安全绳的直径为14mm钢丝绳用钢 丝绳夹夹紧,钢丝绳接头处不少于3个接头卡,直线部分每隔5米设一道卡子,安全绳必须夹紧夹牢。 9. 钢筋梯子和钢架每隔3.5m左右设一道连接支撑,保证架子的整体性和稳定性。 10. 架子上的荷载不准超过270kg/m2. 11. 任何人不得随意拆改脚手架及松动挂架的螺栓等。 12. 脚手架每天上班时必须进行检查,无安全隐患后才能进行施工作业。 13. 五级风及雨天严禁作业,风雨停后应进行全面检查合格后方可使用。 14. 脚手架的搭设严格按规程搭设,尽量作到谁搭谁拆。 15. 脚手架必须有专人负责,挂牌施工。 ...
防腐漆对于钢结构的防腐、防锈作用,不仅跟油漆本身特性有关,而且跟油漆的干膜厚度相关。IS012944根据腐蚀因数的不同,分别划分了不同的腐蚀环境,以及不同的腐蚀环境下,钢结构防腐漆的漆膜厚度。 IS012944对自然腐蚀环境的划分及典型实例: C1 很低:加热的建筑物内部,空气洁净,如办公室、商店、学校和宾馆等; C2 低:低污染水平的大气,大部分是乡村地带,冷凝有可能发生的未加热的建筑(如库房,体育馆等)。 C3 中等:城市和工业大气,中等的二氧化硫污染以及低盐度沿海区域,高湿度和有些空气污染的生产厂房内,如食品加工厂、洗衣场、酒厂、乳制品工厂等。港口区的钢结构,如水闸、锁具、防波堤、码头;海上结构; C4 高:中等含盐度的工业区和沿海区域,化工厂、游泳池、沿海船舶和造船厂等。埋地储罐、钢桩和钢管; C5-I很高(工业):高湿度和恶劣大气的工业区域,冷凝和高污染持续发生和存在的建筑和区域; C5-M很高(海洋):高含盐度的沿海和海上区域。冷凝和高污染持续发生和存在的建筑和区域; 根据环境的划分,ISO12944规定了在对应环境下防腐油漆配套需要达到的总干膜厚度。 ...
随着海上运输、深海采矿、港口码头、油气开发、海洋生物技术等新兴海洋产业的兴起,加上近年来深海开发中的油气勘探和生产活动的大大增加,人类对海洋的开发利用规模不断扩大,逐步从传统走向深入。正是由于海洋经济和海洋产业对人类社会的发展起着极为重要的作用,因此海洋环境中各类设备装置的防腐蚀涂层及其技术的开发将成为研究的重点。 海洋环境腐蚀和钢结构腐蚀情况 a)海洋环境腐蚀 海洋腐蚀环境一般分为海洋大气区、飞溅区、潮差区、海水全浸区和海底泥土区5个腐蚀区带。影响海水腐蚀的有化学因素、物理因素和生物因素3类,而且其影响常常是相互关联的,不但对不同的金属影响不一样,即使在同一海域对同一金属的影响也因金属在海水环境中的部位不同而不同。 处于不同海洋环境下的金属构建物,特别是处于上述5个不同海洋腐蚀区带的钢铁设施,由于其所处工作介质的不同或工作状态的不同,常常会遇到电偶腐蚀、点蚀、溃疡腐蚀、沟状腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀、腐蚀疲劳、冲刷腐蚀和空泡腐蚀等多种腐蚀形态。 b)钢结构在海洋环境中的腐蚀情况各种钢结构在不同的海洋环境下,腐蚀行为和腐蚀特点有较大的差异。 从腐蚀曲线看,有3个腐蚀峰值,第1个峰值是在平均高潮线以上的飞溅区,是钢结构腐蚀最严重的区域,也是最严峻的海洋腐蚀环境,原因是由于该区域经常成潮湿表面,表面供氧充足,无海生物污损,长时间润湿表面与短时间干燥表面的交替作用和浪花的冲刷,造成以物理与电化学为主的腐蚀破坏。第2个峰值通常发生在平均低潮线下0.5-1.0m区域,原因是钢桩在海洋环境中,随着潮位的涨落,在水线上方湿润的钢铁表面供氧总量比水线下方浸在海水中的钢结构表面要充分得多,且彼此构成一个回路,由此成为一个氧浓度差的宏观腐蚀电池,加剧了其腐蚀程度。第3个峰值发生在与海水、海泥交界处下方,但较前2个峰值相对要小。 海洋机械设备的防护及保护方法 针对海洋机械设备上金属腐蚀的原因采取适当的方法防止金属腐蚀,常用的方法有: a)改变金属的内部组织结构 例如制造各种耐腐蚀的合金,如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢。 b)保护层法 在金属表面覆盖保护层,使金属制品与周围腐蚀介质隔离,从而防止腐蚀。如:在钢铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料。用电镀、热镀、喷镀等方法,在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的金属,如锌、锡、铬、镍等。这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜,从而阻止水和空气等对钢铁的腐蚀。用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。 c)电化学保护法 利用原电池原理进行金属的保护,设法消除引起电化腐蚀的原电池反应。电化学保护法分为阳极保护和阴极保护两大类。应用较多的是阴极保护法。 d)对腐蚀介质进行处理消除腐蚀介质,如经常揩净金属器材、在精密仪器中放置干燥剂和在腐蚀介质中加入少量能减慢腐蚀速度的缓蚀剂等。 e)电化学保护 将被保护的金属作为腐蚀电池的阴极,使其不受到腐蚀,所以也叫阴极保护法。这种方法主要有以下两种:a。牺牲阳极保护法b。外加电流的保护法。 防腐蚀技术在海洋平台的应用 a)常用防腐蚀涂层技术 目前海洋平台中各设备的防腐蚀涂层主要用在大气区,其配套体系有如下几种:环氧富锌底漆2层+环氧中间漆2层+环氧面漆3层;环氧富锌底漆2层+乙烯基中间漆3层+乙烯基丙烯涂层2层;无机富锌底漆3层+环氧中间漆2层+聚氨酯面漆3层。其中富锌底漆要求含锌粉比例高,且与基材附着力强;中间漆要求综合防腐蚀能力强;面漆是为底漆、中间漆提供保护层,减少和限制水汽、氧及化学活性离子的渗入。 b)锌加防腐蚀保护技术 锌加保护技术与传统有机涂料相比,具有更强的阴极保护作用和涂层保护双重作用,其耐腐蚀能力高于常规的富锌底漆5-6倍,防腐蚀保护年限可达到25-30年。 用于钢结构防腐蚀保护的锌加涂料是由电解锌粉(纯度高于99.995%)、有机树脂和挥发性溶剂3部分配制而成的单组分系列产品。由于含锌量高,锌加干膜含有96%以上的纯锌,足以为钢结构材料提供较好的阴极保护,当锌加涂层被氧化时,会在锌加涂层表面缓慢产生一层锌盐层来提供屏障保护,同时锌加涂料中的黏结剂能提供一层附加的屏障保护,从而减缓锌的氧化。锌加涂层与钢结构表面具有优良的机械结合和化学结合,即使受到磨损破坏,锌加涂层也不会剥落。 经国内外海洋平台的工程证明,锌加保护涂层技术的防腐蚀性能十分优异。 1988年,日本濑户大桥采用锌加涂料作为底漆,使用至今未发现任何锈蚀。2000年锌加保护技术被应用在深圳蛇口海上钻井平台和东海平湖油田海上钻井平台的局部维修上,修复的锌加涂层至今未发现锈蚀,防腐性能良好。 c)聚氨酯重防腐涂料保护 100%固体含量的长效刚性聚氨酯防腐蚀涂料(RPU)不含溶剂、利于环保,RPU膜中除含有氨基甲酸酯键外,还含有部分脲键等,其它基本为惰性的碳链结构。基于以上特点,RPU具有多种优异的性能,如优良的物理机械性能,涂膜坚硬、柔韧、光亮,尤其是耐磨性、黏附力特别好;水解稳定性及耐生物污损性优异;耐温性能好,可制成高温涂料,也可制成-70℃下使用的低温涂料;另有耐腐蚀、寿命长(可适应工程50年)、施工性能优良等优点。 RPU涂料已先后应用于上海国际航运中心洋山深水港码头、营口港液体化工码头、青岛黄岛液体化工码头等水工建筑中,目前运营正常,效果良好;国外,已经在美国华盛顿GrandCoulee大坝、旧金山的圣马特奥大桥、沙特阿拉伯的阿曼火力发电站冷却水系统、韩国的Yukong炼油厂的污水处理系统、东京电力的Fukushima核电厂、大阪电厂和Chiba电厂等使用了20年,目前运行正常。鉴于RPU涂料在水工建筑的广泛应用及其出色防腐效果,可考虑将该涂料用于海洋平台的设备设施中,也许会有意想不到的效果。 随着世界海洋工业的迅速发展和环境保护法对海洋涂料工业的影响,海洋防腐蚀涂层也向高性能及环保型方向发展。研究和推广海洋防腐蚀涂层的新品种、新技术,提高其防腐蚀效果和质量,减轻有毒物质对海洋环境的污染,降低有害物质对海洋管道、平台钢结构等工程设施的腐蚀破坏,具有十分重要的现实意义和经济意义。...
1、建筑作业比其他工业部门存在着更大的潜在危险性。作业现场环境复杂,不安全因素多,危险系数大,稍有不慎,极易发生安全事故。 2、现场的每位员工都应遵章守规,正确佩戴好劳保用品,戴好安全帽就是其中必不可少的内容之一。 要正确使用安全帽,做到人人都懂,个个会用: –①为什么必须使用安全帽; –②什么时间、什么地点需要使用; –③怎样使用; –④怎样保管; –⑤使用中的注意事项。 危险 处于危险的 身体部位 减少危险的 安全措施 个人防护用品 高处坠落、滑落的物体碰撞到尖锐、坚硬的物体触电 头 标志出危险区张贴警告标志或安装进门栏杆安全存放原材料 抗撞击、抗渗漏、防电的各种材料的安全帽 在工伤、交通死亡事故中,因头部受伤致死的比例最高,大约占死亡总数的35.5%,其中因坠落物撞击致死的为首,据有关部门统计,坠落物伤人事故中15%是因为安全帽使用不当造成的。使用安全帽能够避免或减轻上述伤害。 中华人民共和国行业标准石油化工施工安全技术规程(SH3505-1999)规定:进入现场必须戴好安全帽。 新员工上岗培训的第一堂课就是安全教育,凡新入厂员工(包括合同工、学徒工、外单位调入员工、代培人员和实习人员等)必须经厂级、车间级、班组级三级安全教育,并经考试合格后,方可进入生产岗位工作和学习。 安全生产是一项系统工程。主要内容见图1-3所示。 一、安全帽的种类 1、通用型安全帽 这类帽子有只防顶部的,既防顶部又防侧向冲击的两种。具有耐穿刺特点,用于建筑运输等行业。有火源场所使用的通用型安全帽耐燃。 2、特殊型安全帽 (1)电业用安全帽。帽壳绝缘性能很好,电气安装、高电压作业等行业使用的较多。 (2)防静电安全帽。帽壳和帽衬材料中加有抗静电剂,用于有可燃气体或蒸汽及其他爆炸性物品的场所,《爆炸危险场所电气安全规程》规定的0区、1区,可燃物的最小引燃能量在0.2mJ以上。 (3)防寒安全帽。低温特性较好,利用棉布、皮毛等保暖材料做面料,在温度不低于-20℃的环境中使用。 (4)耐高温、辐射热安全帽。热稳定性和化学稳定性较好,在消防、冶炼等有辐射热源的场所里使用。 (5)抗侧压安全帽。机械强度高,抗弯曲,用于林业、地下工程、井下采煤等行业。 (6)带有附件的安全帽。为了满足某项使用要求而带附件的安全帽。 1、安全帽的结构 帽壳:安全帽的主要构件,一般采用椭圆形或半球形薄壳结构。材质主要有ABS、PE、玻璃钢等。 帽衬:帽衬是帽壳内直接与佩带者头顶部接触部件的总称。帽衬的材料可用棉织带、合成纤维带和塑料衬带制成。 下额带:系在下额上的带子,起到固定安全帽的作用。 2、安全帽的防护作用 当作业人员头部受到坠落物的冲击时,安全帽帽壳、帽衬在瞬间先将冲击力分解到头盖骨的整个面积上,然后利用安全帽的各个部件:帽壳、帽衬的结构、材料和所设置的缓冲结构(插口、拴绳、缝线、缓冲垫等)的弹性变形、塑性变形和允许的结构破坏将大部分冲击力吸收,使作用到人员头部的冲击力降低到4900N以下,从而起到保护作业人员的头部不受到伤害或降低伤害的作用。 三、操作规范及要求 1、GB2811-2007《安全帽》国家标准 2、正确着装,熟悉安全帽的组成与功能等相关知识 3、会选择合适的安全帽,正确佩戴安全帽 4、对不符合使用要求的说明其原因 5、安全帽的使用中的关键技术点 (1)选购安全帽 检查“三证”。即生产许可证,产品合格证,安全鉴定证。 检查标识。检查永久性标识和产品说明是否齐全、准确。安全帽上加贴含有如下信息的标签: ①品名和类别; ②企业名称、地址; ③制造年、月; ④出厂合格证; ⑤生产许可证标志和编号的标记; ⑥产品执行的标准; ⑦法律、法规要求标注的内容。 检查产品做工。 合格的产品做工较细,不会有毛边,质地均匀。 另外重要一点:安全帽属于国家劳动防护产品,应该具有“安全防护”的盾牌标识。见图1-5所示。 (2)任何人进入生产现场或在厂区内外从事生产和劳动时,必须戴安全帽(国家或行业有特殊规定的除外;特殊作业或劳动,采取措施后可保证人员头部不受伤害并经过安监部门批准的除外)。 (3)戴安全帽前应将帽后调整带按自己头型调整到适合的位置,然后将帽内弹性带系牢。缓冲衬垫的松紧由带子调节,人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25~50mm之间,至少不要小于32mm为好。 (4)戴安全帽时,必须系紧安全帽带,保证各种状态下不脱落;安全帽的帽檐,必须与目视方向一致,不得歪戴或斜戴。见图1-6所示。 (5)安全帽从购入时算起: 植物帽一年半使用有效, 塑料帽不超过两年, 层压帽和玻璃钢帽两年半, 橡胶帽和防寒帽三年, 乘车安全帽为三年半。 上述各类安全帽超过其一般使用期限易出现老化,丧失安全帽的防护性能。 ...
(l)根据场地条件和构件重量及起吊高度,拟选择16-30吨汽车吊,严格按照吊装平面布臵图进行停放,确保起吊时幅度不超过14m,起吊后幅度不超过10m。 吊点的选择应根据以下三点综合考虑: a、根据避雷针管材质量分布的特点,吊点位臵应在第一节与第二节连接处下方附近; b、应根据起重机的技术性能合理设臵吊点; c、最佳吊点由现场试吊后确定。 (2)吊点确定后,根据避雷针的材质和使用的吊绳材质,为防止起吊破坏构件锌层,对吊点进行保护,如绑扎橡胶皮或麻布片,千斤绳采用橡胶或尼龙千斤。 (3)起吊过程中的稳定 1、采用缆风绳固定架体的,缆风绳必须采用直径大于φ32mm的圆股钢丝绳,提升高度在24M时设一组(四根)。 2、缆风绳应在架体四角同一水平面上对称设臵,与地面夹角在45度—60度,其下端应采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺丝与地锚拉紧连接,不得拴在树木、电杆等其他物体上。 3、地锚应采用不少于2根钢管(Φ48—Φ53)并排设臵联合桩(与钢丝绳受力方向垂直),间距不小于0.5M,打入深度不小于1.7M,桩顶部应有缆风绳防滑措施。 4、缆风绳不得有接头。端部应设臵保险环并用不少于3个与绳径匹配的绳卡固定,绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳卡滑鞍应放在受力绳一侧,不得正反交错设臵绳卡。 (4)当避雷针完全吊起后,插入地脚螺栓后将螺栓临时紧固,同时收紧四周的缆风绳,确认缆风绳全部固定并使立柱基本垂直、螺栓紧固后,才能松大钩。 (5)避雷针就位后应立即做好临时接地。 (6)独立避雷针与道路或建筑物的出入口等距离小于3m时应采取均压措施或铺设裸石或沥青地面。 独立避雷针的调整、校正 平面校正应根据基础轴线进行根部的调整,立体校正用两台经纬仪同时在相互垂直的两个面上检测,校正最好在早晚进行,避免日照影响。 缆风绳的拆除 调整校正结束,将杆件和地脚螺栓全部紧固后,方可拆除缆风绳。 质量验收 按照《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分:土建工程》DL/T5210.1-2005第10.5条进行验收,主要检查项目如下。 (l)接地装臵及接地电阻。 (2)构件防腐。 (3)中心线位移≤20.0mm。 (4)与基准点标高偏差:-10~+5mm。 (5)垂直度偏差:≤H/1000(H指柱高度),且不大于35mm。 (6)侧向弯曲偏差:≤H/1000,且不大于20 mm。 安全措施 (1)危险点分析: 1)危 险 点:工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 控制措施:严格按作业指导书要求配制,对主要施工工器具应符合技术检验标准,并附有许用负荷载标志,使用前必须进行外观检查,不合格者严禁使用,并不得以小代大。 2)危 险 点:各种起重工器具有缺陷 控制措施:定期进行检测、试验和检查,确保现场所有工器具合格有效。 3)危 险 点:千斤绳端部用绳卡连接错误 控制措施:千斤绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在千斤绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设臵;绳卡间距不应小于千斤绳直径的6倍;绳卡应符合规定。 4)危 险 点:人力搬运、组装 控制措施:人力抬运时,应绑扎牢靠,两侧搬运人员应做到同肩、同起、同落。 5)危 险 点:组装时,用手指找孔 控制措施:组装时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件号,不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。 6)危 险 点:在起吊物垂直下方停留或通过 控制措施:加强现场监督,起吊物垂直下方严禁逗留和通行。 7)危 险 点:未经技术人员同意,班组擅自更改作业方案 控制措施:严禁擅自更改作业方案,若更改须经原编审人员同意。 8)危 险 点:避雷针未接地 控制措施:避雷针吊装完毕后,应立即将避雷针接地,接地电阻要符合设计要求。 9)危 险 点:高处作业人员不符合作业要求 控制措施:1、凡参加高处作业的人员,应每年进行一次体格检查。患有禁忌的人员不得参加高处作业;2、高处作业人员必须经过相关教育培训并经考试合格。 10)危 险 点:高处作业着装不符合要求 控制措施:高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋。 11)危 险 点:高处作业不正确使用安全带 控制措施:1、安全监护人员应及时提醒、监督其系好安全带;2、高处作业人员必须系好安全带(绳),安全带(绳)必须拴在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带(绳)是否栓牢。 12)危 险 点:高处作业人员随意向地面抛扔工器具、物料等 控制措施:高处作业用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。 13)危 险 点:吊车超能力吊装风险 控制措施:16T吊车严格按照吊装平面布臵图进行停放,支腿全伸,并要求确保起吊时幅度不超过14m,起吊后幅度不超过10m。如不能满足时,禁止起吊,并考虑更换30T或更大的吊车。 (2)安全措施: 1、2008年03月10日(30M独立避雷针起吊日)将35KV华黄线停电并做好线路安全措施。 2、参加安装人员需经过安全规程的学习和考试,不得使用未经培训的民 工。 3、吊装过程中,必须由专人统一指挥,工作人员必须坚守自已的岗位。 4、进入现场的工作人员,必须正确佩戴安全帽,高空作业人员必须系安全带。 5、吊车支撑脚必须平稳固定、坚实,采取枕木等方式,严防撑脚直接落在浮土上,造成踏空、倾斜意外发生。 6、吊装作业现场,吊臂回转范围内严禁站人,严禁在吊件下方作业。 7、 高空人员严禁抛扔物体,上下层工作应错开进行。严禁工作人员站在起吊物上升降,严禁跨越带负荷的钢丝绳,严禁直接用手接触在运行中的绳索、传动机械及滑轮。 8、所配工器具型号、规格应正确,只准以大代小,每班工作前应仔细检查所用工器具、吊索、滑车等是否完好,不合格者坚决不能采用。 9、现场人员必须熟悉联络信号,指挥信号应清晰、醒目、明确,若发现危险信号时,必须紧急停止。 10、起吊前应检查构件、通道上确无施工工具、异物等,以免砸伤人。 11、吊装现场应有醒目的围栏及安全警示牌等。 12、固定在同一个临时地锚上的拉线最多不超过两根。各个临时拉线应设专人松紧,各个受力地锚必须有专人看护,做到动作协调。 13、起吊时应先试吊,在吊离地面0.1米时,停止上升,检查平衡状态、绑扎绳索等情况,一切正常后方可继续提升。 14、缆风绳未固定好前,严禁攀登作业。 15、严禁在可能有雷雨天气及雷雨天气进行吊装工作,避雷针吊立后,应及时与接地网连接。 16、组装人员不得将手指伸入螺栓孔内。 17、使用大撬棍时,不得二人或以上同时使用一根撬棍,以防发生意外。 18、避雷针在校正时,缆风绳不得脱离地锚,必须缠绕二圈或以上,同时压缆风绳不得用力过猛,以免造成意外。...
常见病害:凉水塔结构钢筋锈蚀,结构混凝土出现渗漏水;混凝土表面冻融侵蚀、破损剥落现象严重。这些问题在塔外壁暴露的十分明显。凉水塔内壁、凉水塔支柱以及塔底端的横梁、水槽、中央井都会出现了不同程度的钢筋锈蚀外露、保护层脱落等混凝土病害。导致病害的主要原因:1.冻融破坏;2.原有内衬防腐防渗层与混凝土的热膨胀系数相差较大,热兼容性差,导致防腐防渗层起皮、脱落、失效;3.凉水塔内外湿度差和温差较大,导致水汽从防腐层的薄弱处向混凝土结构内渗透,加剧病害的发生发展;4.凉水塔所处的高硫化物以及高二氧化碳环境引发钢筋锈蚀导致结构破坏;5.原有的施工材料、工艺等原因造成的混凝土结构缺陷;材料选择:使用水泥基体系进行整体的维修与保护。体系当中涵盖的用于维修与保护的材料有:1.优防水US-1101水泥基凉水塔防水防腐保护涂料;2.优补UP-2110顶立面修补砂浆;3.S88增强改性剂;4.优护UGD-3110水泥基钢筋阻锈剂。产品优点: 优防水US-1101水泥基凉水塔防水防腐保护涂料1.是一种可呼吸的水泥基渗透型高强防腐防水材料,可直接应用于新建或是维修凉水塔混凝土结构表面,渗入混凝土结构的微孔和空隙中,堵塞过水通道;2.可以在凉水塔结构表面形成附着力极强的密实、坚硬涂层,进一步起到防水作用;3.产品不仅可以完全防止水的渗漏,还能保证结构的呼吸,使结构内的潮气可以正常地散发出来;...
1、变电区的避雷针锈蚀严重的危害 在雷雨天气,上空出现带电云层时,避雷针和高楼顶部都被感应上大量电荷,由于避雷针针头是尖的,所以静电感应时,导体尖端总是聚集了最多的电荷。这样,避雷针就聚集了大部分电荷。避雷针又与这些带电云层形成了一个电容器,由于它较尖,即这个电容器的两极板正对面积很小,电容也就很小,也就是说它所能容纳的电荷很少。而它又聚集了大部分电荷,所以,当云层上电荷较多时,避雷针与云层之间的空气就很容易被击穿,成为导体。这样,带电云层与避雷针形成通路,而避雷针又是接地的,避雷针就可以把云层上的电荷导入大地,使其不对高层建筑构成危险,保证了它的安全。 危害:(1)当避雷针生锈以后,铁锈并非导体,带点云层就不容易与生锈的避雷针形成通路,避雷针生锈后仍能尖端放电,但这很危险,一旦雷电被引导避雷针后,所产生大量电荷无法及时导入大地,此时避雷针就会“寻找”容易放电的渠道来释放这些电荷。 (2)当避雷针锈蚀严重老化进水,在遇到冰冻、雨雪、大风时容易引起折断,对变电站安全运行造成隐患。 2、对此问题的防范和整改措施 (1)对避雷针塔架、螺栓进行检查,查看是否有松动现象; (2)日常加强站内避雷针的巡视,特别是在特殊天气,沙尘,雨雪冰冻、大风天气时要对避雷针进行特殊检查,及时发现隐患。 (3)值班人员在变电区巡检要远离避雷针,特别是雷雨天气严禁靠近避雷针,做好设备人员安全防护措施。 (4)对避雷针进行检查测试,做除锈防锈处理,如果避雷针已无法满足需要,更换新的避雷针。...
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